Når du tænker på private jetfly, falder du sikkert ind i en af ​​to kategorier: Enten ved du ikke hvor dyrt det er at eje og drive en jet eller du gør ved og forstår ikke, hvordan nogen, selv de rige, har råd til at flyve privat.

Hvis du er den første, er her nogle sjove fakta. Omkostningerne ved en ny jet vil variere fra $ 3 millioner til $ 90 millioner eller mere.

Verdens dyreste private jet tilhører Saudi Prince Al-Waleed bin Talal. Dette 500 millioner dollar inkluderer en bil med to biler, et stald til heste og kameler og et bønnerum, der roterer, så det altid vender mod Mekka.

Men prisen for at købe en jet er ikke det rigtige pengeafløb. Drift det vil sætte dig tilbage $ 700.000 til $ 4 millioner om året.

Selvom de fleste jet-ejere køber brugte modeller, sætter omkostningerne privat ejerskab ud af prisintervallet for alle, men den mindste del af verdens rigeste folk - og nogle store virksomheder.

Ifølge Greg Raiff, grundlægger og administrerende direktør for New Hampshire-baserede Private Jet Services, er det ikke en god økonomisk beslutning for nogen at eje et fly.

"Meget som biler begynder flyerne at afskrive det øjeblik, de er købt. Fra de oprindelige omkostninger til løbende vedligeholdelse er fly ikke en klog investering for enkeltpersoner. Du taber altid penge. Når du ejer flyet betaler du det altid, selv når det ikke er i brug. Det er ikke kun det, der afskrives, men du betaler for hangar-gebyrer for at gemme det, du betaler forsikring, og du betaler for at holde dit besætning rundt og klar. ”

I 2009 blev hjertet af det økonomiske sammenbrud leveret, kun 870 nye forretningsstråler - en nedgang på næsten 34% fra 2008-niveauet, ifølge National Business Aviation Association. Men da økonomien er forbedret, har virksomheden også det. Ifølge Bill Papariella, administrerende direktør for Jet Edge, vokser branchen omkring 2% hvert år, men forbliver stadig 14% lavere end før lavkonjunkturen.

Hvorfor skal de flyve privat uanset hvor?

Ingen vil nægte, at en stor del af grunden til, at de rige flyver privat, er "fordi de kan", men før du kritiserer dem for ikke at sætte fod på samme plan som almindelige mennesker, påpeger branchens eksperter de mange fordele ved at flyve privat.

For administrerende direktører og andre højtstående ledere er private jetflyer en risikoreducerende type. Ifølge Raiff vælger kunderne privat rejse for at sikre, at de ankommer til en destination til tiden og i den bedst mulige fysiske og mentale form. Besværede ledere har ikke råd til at dukke op sent til et vigtigt møde eller at føle sig træg på grund af de vanskelige handelsrejser. De ved, at omkostningerne ved fiasko langt overstiger omkostningerne ved privat jetfly."

Nærhed til lufthavne og fleksibilitet er også store fordele. Adam Twidell, administrerende direktør for private jet booking platform PrivateFly siger, "… din rejseplan er fuldstændig fleksibel baseret på dine behov. Da mange private jet-kunder plejer at være forretningsrejsende, er dette en stor fordel, især når vigtige møder løber længere end forventet, vil flyet stadig være i lufthavnen og venter på dig, i stedet for at skulle bestille et nyt fly, som du ville med et kommercielt flyselskab. Derudover kan private jetfly lande på mange flere lufthavne i forhold til kommercielle fly, så kunderne lander tættere på, hvor de skal være. ”

Og da nogle jets er udstyret med faxmaskiner, Wi-Fi og andre kontorfaciliteter, kan ledere arbejde undervejs i et sikkert og sikkert miljø.

Hvor meget koster det?

Hvis du har besluttet at købe et fly lidt ud af dit prisklasse, skal du gøre, hvad de fleste af verdens velhavende gør: chartre et fly. Hvor meget koster det? Afhængig af typen af ​​fly kan omkostningerne være $ 8.000 pr. Time eller mere, ifølge Twidell. En kort flyvning fra New York til Boston kan være så lidt som $ 5, 000, men en længere flyvning fra New York City til Moskva starter på omkring $ 118, 500.

I modsætning til kommerciel luftfart betaler du dog ikke plads, du betaler for flyet. (Se mere

Private Charter Jets vs First Class ). Det betyder, uanset hvor mange mennesker du tager med dig, prisen er den samme. Et firma, der tager et hold på otte personer til Boston, betaler $ 625 per person. Tænker på det som en per-person-pris, prisen er meget mere fornuftig end den eye-popping $ 5, 000 pris.

Men lad os ikke binde os selv: Hvis du vil rejse i stil, er en privat jet den ultimative ekstravagance. Vil du imponere en potentiel kunde eller den særlige person i dit liv? Det er ikke kun flyet; det er concierge service også.

Ifølge Raiff, "Alt hvad vores kunder ønsker eller har brug for, er flyvningen til rådighed for dem, herunder specialfødevarer og overnatningssteder til kæledyr. Vores medarbejdere har dekoreret et fly til en flyvende Pirates of the Caribbean-tema parti. En medarbejder er rejst ude af staten for at oplagre flyet med specielle halvmånekager, fordi en klient engang nævnte, at det var deres favorit. Nogle gange vil kunderne bede os om at møde dem på rullebanen med gaver eller blomster til deres ægtefæller. Vi vil sørge for at have planer dybt renset, hvis nogen om bord har en peanutallergi. Listen fortsætter og fortsætter. Det er ikke ualmindeligt for vores medarbejdere at blive ope hele natten for at forberede eller flyve sammen for at sikre, at oplevelsen er fejlfri. "

Spar penge på private jetfly

Ikke alle kunder søger luksusstråler fyldt med deres foretrukne type kaviar. Det er her, virksomheder som Hopscotch Air kommer ind på markedet. I stedet for jetfly tilbyder selskabet chartrede tjenester med turbopropfly - oversættelse: fly med propeller.De kommer ikke til at dekorere dit fly eller imødekomme dine dyre smag, og du vil ikke finde nogen borde lavet af sjældent træ fra noget fjerntliggende land. Men ifølge kaptajn Chris Dupin, fra lufttransporttjenesten, Hopscotch Air, "Den største facilitet er selve flyet. I større private jetfly er kunden ikke tilladt på flydækket. I vores fly sidder klienten i højre forsæde ved siden af ​​kaptajnen. Mange af vores kunder bruger hele flyet og stiller spørgsmål om flyet og hvordan flytrafikken fungerer. "

Priserne er generelt $ 500 til $ 2, 000 per time. Tilføj flere personer til turen, og du kan lukke med at betale mindre pr. Person end prissætning i business-class på et kommercielt fly. Indstillinger som dette fungerer kun for flere regionale ture. For folk der ikke ønsker at kaste ned $ 5, 000 for en hurtig flyvning til en naboland, tilbyder disse no-frills muligheder værdi, mens de stadig giver fordelene ved private flyrejser.

Der er også tomme benflyvninger, der prissættes så meget som 75% af den normale pris for en tur. Når en jet er bestilt til en envejsrejse, skal den returnere tomt hjem. For virksomheden er det mange penge uden afkast af sin investering. At sætte folk om bord til enhver pris er bedre end intet, så virksomheder tilbyder flygtige fly på en dyb rabat. Applikationer som Jetsmarter hjælper med at forbinde kunder med virksomheder, der tilbyder tomtflyvninger. (Se mere, se

Private Jet? Der er en app til det .) Bundlinjen

Har du nogensinde spekuleret på, hvorfor du sandsynligvis ikke kan sætte fod på et kommercielt fly uden at betale et par hundrede dollars? Fordi flyrejser er dyre. At sætte en jet i luften koster mange penge efter at have betalt for besætningen, vedligeholdelsen, lufthavnsafgifterne og meget mere. Selv om der nu er mere overkommelige priser på privatrejser, er det stadig mest forbeholdt de rigeste af de rige, der har råd til den ofte prismærke med tusind dollars pr. Time.