a:

En investor bør købe så hurtigt som muligt i luftfartssektoren i den økonomiske fase af den økonomiske fase. Luftfartsindustrien udvikler sig i samme retning som det brede marked, men med større volatilitet. Når markedet stiger, udfører rumfartsindustrien usædvanligt godt og slår markedet med i gennemsnit 16%. I konjunkturfasen af ​​konjunkturcyklusen, når markedet falder, har luftfartssektoren dog større end gennemsnitlige tab. Skarpe investorer anvender sektorrotation, når de føler, at den økonomiske cyklus når en højdepunkt. På dette tidspunkt bevæger de sig væk fra cykliske sektorer som luftfart og til konjunkturelle sektorer, såsom metaller og minedrift.

Den økonomiske cyklus er opdelt i fire faser. I den ekspansive fase vokser økonomien, arbejdsløsheden falder og aktiemarkederne stiger. Denne fase er efterfulgt af en top, når markederne går ud før indgåelse af kontrakter. Dernæst kommer kontraktionsfasen, præget af faldende bruttonationalprodukt (BNP) og aktiemarkedstab. Endelig når økonomien et trug, når det bundes ud, før man begynder en anden ekspansiv fase.

Forskellige sektorer opretholder forskellige forhold til den bredere økonomiske cyklus. Sektorer, at tendensen med det bredere marked hedder konjunktursektorer, mens sektorer, der er omvendt med markedet - ekspanderende, mens det bredere marked er kontraherende, og omvendt - kaldes kontracykliske sektorer. Sektorer, der forbliver relativt stabile, ikke udvider og kontraherer med den økonomiske cyklus, er kendt som ikke-konjunkturelle sektorer.

For at bestemme, hvordan cyklisk en sektor er, ser investorerne på sin beta-koefficient. En beta på 1 angiver en sektor, der bevæger sig i låst trin med det bredere marked. En beta større end 1 betegner en sektor, der følger den økonomiske cyklus, men med større vækst i den ekspansive fase og større tab i kontraktionsfasen. En beta mellem 0 og 1 indikerer, at en sektor er mindre cyklisk end det bredere marked, mens en negativ beta betegner en sektor, der flytter omvendt med den økonomiske cyklus.

Luftfartsselskaberne, fabrikanterne af flyfabrikanter, forsvarsleverandører og rumfartøjsfabrikanter har luftfartssektoren en beta-koefficient på 1,16. Luftfartsindustrien følger konjunkturcyklusen, men med en volatilitet på 16%. Den bedste tid til at investere i luftfartsindustrien følger et økonomisk træk, når en ekspansionsperiode er i gang. Fra trug til top kan luftrummet forventes at slå det bredere marked med 16%.

Investorer bør gå ud af luftfartssektoren, når økonomien når sin topfase.En kontraktionsperiode følger en højdepunkt. Tab i luftfartssektoren har tendens til at være værre end tab på det brede marked. Den kontraktionære fase er en god tid til at rotere ind i en kontracyklisk sektor, såsom metaller og minedrift. Disse sektorer vinder i værdi, mens resten af ​​markedet er kontraherende.