Ford Motor Company (NYSE: F FFord Motor Co12. 35-0. 12% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) har overvundet udfordringer stammer fra begyndelsen af ​​århundredet, og er igen et dominerende bilmærke. Meget af virksomhedens opsving og succes siden blev henført til Alan Mulally, der fungerede som administrerende direktør for Ford fra september 2006 til juli 2014, da den nuværende administrerende direktør Mark Fields overtog. For Fields og hans team af ledere er presset for at bevare Fords momentum stor. Dette team er førende Ford med det formål at opretholde virksomhedens arv af ydeevne og innovation.

Marker Fields

Efter graduering fra Harvard med en MBA, kom Mark Fields til Ford i 1989 og begyndte at bevæge sig op ad virksomhedens stige. I 1998 var han ansvarlig for Fords operationer i Argentina. I samme år blev han den yngste person til at køre et stort japansk firma, da Ford installerede ham som administrerende direktør for Mazda Motor Corp. (OTC: MZDAY) efter selskabets erhvervelse.

Fields blev i 2002 formand for selskabets luksusgruppe, som dengang var baseret i London og omfattede Aston Martin, Jaguar, Lincoln og Land Rover. Fields vendte tilbage til Amerika i 2005, da han var ansvarlig for virksomhedens amerikanske virksomhed. Han forblev i lignende roller indtil 1. juli 2014, da han overtog Mulally som CEO for Ford. Siden Fields udnævnelse som administrerende direktør har selskabet påbegyndt initiativer med selvkørende og elektriske biler, blandt andre nyskabelser.

John Casea

John Casesa, Fords vicepræsident for global strategi, kommer fra en rig baggrund i investment banking, hvor han plejede at være en af ​​de største analytikere inden for bilindustrien. Fra 1991 til 2006 arbejdede Casesa for Merrill Lynch, hvor han opstillede bilkrisens benchmarkrapport til analyse af konkurrenceevnen i bilindustrien og udviklede rammer for at forstå industriens forsyningskæde, der startede i 2000 med sin "Hvem laver bil" -rapporten.

Efter Merrill Lynch løb han fra 2006 til 2010 sin egen investeringsrådgivende virksomhed, inden han overtog Guggenheim Partners 'automotive investment banking division. Der arbejdede han på fusioner og opkøb (M & A) og kapitalforhøjelse for virksomheder i branchen, før han blev rekrutteret af Ford for at styre virksomhedens globale strategi.

William Clay Ford Jr.

William Clay Ford Jr., selskabets bestyrelsesformand, har formået at udøve familietraditionen om succesfuldt at styre virksomhedens overordnede retning og vælge kvalitetsledere til at drive organisationen. Han er den store barnebarn af Henry Ford, og en fuldbyrdet udøvende i sig selv.

Han blev medlem af virksomheden i 1979 som produktplanlægningsanalytiker og holdt positioner inden for salg, finansiering, markedsføring og produktudvikling, inden han gik videre til flere seniorroller. I løbet af 1990'erne hjalp han med at udvikle nye produktionsmetoder til udvikling af markeder og begyndte at inkludere genbrugsprogrammer og miljømæssige sikkerhedskrav i virksomhedens aktiviteter. Han tiltrådte bestyrelsen i 1988 og har været formand siden 1999. Sammen driver Ford og Fields udviklingen i næste generation af køretøjer og fremstillingsmuligheder gennem hele virksomhedens drift.

Paul Ballew

Et af folkene bag Fords hoppe i fremtiden for autonome elbiler er Paul Ballew. Som Fords globale chefdatabase og analyseofficer er han ansvarlig for at udvikle strategier, der øger Ford-bilernes tilslutning og smart mobilitet. Dette vil omfatte initiativer, der finder måder at forbinde Ford-biler på internettet med ting (IoT) og gøre visse funktioner tilgængelige fra en smartphone. Derudover hjælper Ballews dataindsamlings- og analysepraksis andre Ford-ledere med bedre data-drevne beslutninger.

Før han blev medlem af Ford i 2014 var Ballew chefdata, indsigt og analytiker hos Dun & Bradstreet Inc. (NYSE: DNB

DNBDun & Bradstreet Corp113. 56-0. 37%

Lavet med Highstock 4. 2. 6 ), hvor han var ansvarlig for virksomhedens globale data- og analytiske aktiviteter for konsulentfirmaet. Gennem sin karriere arbejdede han i dataanalysroller hos General Motors Company (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 11-0. 54% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ), Federal Reserve og JD Power & Associates Inc. inden de når overordnet ledelse og fokuserer på at udvikle innovative strategier for en teknologidrevet verden. Sammendrag Ford er et stort konglomerat, der ejer flere globale mærker inden for bilindustrien. Dets ledelse i Michigan er ret generaliseret, med det meste af det spændende arbejde der sker i selskabets datterselskaber. Disse ledere overvåger imidlertid virksomhedens skub i fremtiden.