Google Inc. s (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 033. 33 + 0. 72% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) selvkørende bil leveret et glimt af fremtidens bil. Det kan dog tage et stykke tid, før Googles vision kommer til at blive fornyet. I mellemtiden er startet Mobileye N. V. (MBLY) tydeligt revolutionerende bilindustrien.

Det israelsk baserede firma er en pioner inden for avancerede Driver Assistance Systems eller ADAS teknologi. I praksis betyder det, at dets produkter indsamler visuel information eller signaler fra en førerens omgivelser for at give vejledning. Produkterne er bundtet med en række sikkerhedsfunktioner, som f.eks. Kollisionsdæmpningssystemer, automatiske bremsesystemer og adaptiv fartpilot, sidstnævnte er evnen til at regulere hastighed baseret på trafik.

Mobileye Product Technology

Typiske detektionssystemer bruger radar til at mærke deres omgivelser. Det eneste problem er, at radarer er dyre. I stedet bruger Mobileys produkter kameraer, der forstørrer billeder og forbinder til sofistikerede visionsalgoritmer i backend. Virksomhedens systemer registrerer objekter som grænsekasser, der er farvekodede grønne og røde. Når et objekt er registreret, melder softwaren drivere eller i nogle tilfælde automatisk bremser. Mobileye produkter er baseret på algoritmer, som blev udviklet over 15 år og kan registrere en række genstande, herunder dyr og fodgængere.

For nylig har Mobileye begyndt at bruge data fra partnerskabet med bilvirksomheder for yderligere at forbedre sin produkt. For eksempel arbejder virksomheden for øjeblikket på produktforbedringer for at registrere snavs. På den baggrund udnytter Mobileye den nuværende dybindlæringstrend, hvor store sæt bruger- og topografidata akkumuleres for at identificere mønstre og muliggøre automatisk detektion.

En populær teknologi

ADAS-systemer bliver hurtigt en populær og nødvendig funktion for biler i Europa og Amerika.

Mobileye har allerede inkjet partnerskaber med 21 bilproducenter, herunder Audi, Ford Motor Company (F FFord Motor Co12. 16-1. 38% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) og General Motors Company (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1. 04% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ). I januar meddelte National Highway Transportation Safety Association, at den planlægger at tilføje to banebrydende systemer til listen over anbefalede avancerede sikkerhedsfunktioner i sit New Car Assessment-program. Disse funktioner forventes at øge efterspørgslen efter Mobileye systemer yderligere.

Desuden planlægger New Yorks Taxi og Limousine Commission at bruge Mobileye's teknologi i et pilotprogram for at advare chauffører, hvis de er for tæt på køretøjet foran dem.Europa, som allerede krævede et eller flere avancerede sikkerhedssystemer for et køretøj til at opnå en 5-stjernet rating, forventes at gøre denne funktion til en nødvendighed for 4-stjernet certificering også.

Revolutionerende bilindustrien

Eksemplerne ovenfor vedrører applikationerne fra Mobileye's teknologi på kort sigt. Teknologien kunne stadig have en mere dybtgående indvirkning på bilindustrien og samfundet som udviklingen af ​​Mobileye's teknologi - og i forlængelse af ADAS-systemer - kunne i sidste ende gøre køretøjer sikrere. Dette kan igen påvirke forsikringsbranchens bundlinjer, da indtægterne afhænger af præmier, som brugerne betaler, og som er baseret på kundernes ulykkesregistre. Færre ulykker oversættes til lavere præmier og efterspørgsel fra kunder.

Men det er måske ikke slutningen af ​​vejen for Mobileye's produkter. Mens Google forestiller et drivløst økosystem, er Mobileye's nuværende systemer afhængige af drivere. Mobileye-brug er imidlertid hurtigt i bevægelse mod selvkørende biler.

Ifølge en rapport fra Juniper Research vil forbundne biler bestå af 20% af det forbundne bilmarked inden 2019. Markedet er vigtigt nok til, at Google kan starte en Open Auto-alliance for at muliggøre udviklingen af ​​åbne standarder for selvkørende biler .

Ifølge Alain Kornhauser, professor i operationer i Princeton, vil autonome køretøjer tilskynde folk til at slippe af med deres biler og vælge systemer, hvor de selvkørende biler henter og slipper passagerer. Dette koncept kan potentielt medføre færre trafikbelastninger på vejen. Ud over at reducere lønomkostningerne med størrelsesordener, kan autonome biler også stave dødsforsikringen for bilforsikringsbranchen. Med mere algoritmisk ansvarlighed skal bilproducenterne lave en skræddersyet forsikring til selvkørende biler. (Se mere Hvordan Googles selvkørende bil ændrer alt .)

Den nederste linje

Biler udvikler sig til biler, der er forbundet med økosystemet omkring os. Med sin evne til at mærke og opdage genstande omkring en bil gør Mobileye's teknologi det tilsluttede økosystem muligt. I den nærmeste fremtid kunne Mobileye yderligere revolutionere bilindustrien ved at gøre selvkørende biler til virkelighed.