Indholdsfortegnelse:
- Hvor vil du registrere dig?
- Løbekostnader
- Faciliteter og besætning
- Hvor planlægger du at myrde?
- Hvilket fartøj?
- Prøv før du køber
- Kom Finansiering
- The Bottom Line
Cruising verdens farvande i et privat flydende palads er blevet ganske status symbol blandt megawealthy. Intet skriger "succes" helt ligesom det, og jo større jo bedre. For at kvalificere sig til Top 100 super-yacht listen, skal dit fartøj i det mindste måle 2, 690 kvadratmeter. Det er mange deckhands. Og glem ikke længden. På henholdsvis 414 fod og 533 fod er det svært at savne Microsoft grundlægger Paul Allens 200 millioner octopus eller russiske forretningsmand Roman Abramovichs $ 1. 5 milliarder Eclipse. Og kommer ind på en rekord-590 fod er Azzam, der tilhører UAE præsident Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nahyan.
Men det er ikke en logisk forretningsbeslutning, uanset velstand, at tilslutte eliteflåden til superjægsejere. Det er en lykke investering, der ikke kommer billig. Dagens yachter er fyldt med mere Bondesque gadgetry og overdådige faciliteter end de mest eksklusive hoteller, og de årlige driftsomkostninger kan let løbe ind i syv figurer. Før du springer ud på den ultimative store båd, er der mindst lige så mange overvejelser at overveje, da der er oceaner at udforske.
Hvor vil du registrere dig?
Valg af din yacht "flagstat" - det er her du beslutter dig for at registrere din yacht - er en af de vigtigste beslutninger, en ny yacht ejer skal gøre. Flagstaten har beføjelse og ansvar for at håndhæve forskrifter for skibe, der er registreret der, hvilket har store konsekvenser: skatteforpligtelser; ansvar i internationale farvande privatliv; og om du kan drive din yacht som en kommerciel virksomhed. Caymanøerne og Marshalløerne er populære hos os baserede yacht ejere for deres liberale skattelove.
Løbekostnader
De mest grundlæggende driftsomkostninger omfatter brændstof-, vedligeholdelses-, besætningslønninger og fortøjningsgebyrer. Og selvfølgelig er ingen luksus yacht komplet uden residente "legetøj", såsom Jet Skis, en speedbåd, endda en helikopter eller nedsænket. Det er blevet estimeret, at en super yachts gennemsnitlige årlige løbekostnader kommer ind på omkring 10% af den oprindelige købspris; Det kan dog nemt eskalere. Brug en driftsomkostningsberegner til at male et klarere billede af, hvad et bestemt fartøj kan køre dig. Glem ikke yachtforsikring.
Faciliteter og besætning
Antallet af besætningsmedlemmer, der kræves, afhænger af yachtens størrelse og faciliteter om bord. Allens Octopus har angiveligt et fast besætningsmedlem på 60 om bord; og der kræves en svimlende 70 mennesker til Abramovichs Eclipse. Disse tilfælde er ved den ekstravagante ende af personalespektret. Mere almindeligt indbyggede besætningsmedlemmer omfatter en kaptajn, chefkammerat, chefsingeniør, chefforvalter, kok og dækhænder.En besætningsomkostningsberegner kan give dig en klar ide om, hvad man skal budgetere ud fra fartøjsspecifikationer.
Hvor planlægger du at myrde?
Skal det være en god havn eller haber, skal superbåde være anbragt et sted, og i højsæsonen er fortøjningsgebyrer ikke billige. Priserne varierer fra havn til havn over hele verden, men forankring af dit fartøj på de mest eksklusive marinaer i højsæsonen kan sætte dig tilbage godt over $ 3, 000 pr. Nat. Superyachts. com giver et globalt marina kort med at søge verdens verdenshavne og deres sæsonmæssige fortøjningsgebyrer.
Hvilket fartøj?
Der er tusindvis af mærker og modeller at vælge imellem, og afhængigt af dit budget er funktioner kun begrænset af din fantasi. Hvad er din stil præference, og har du en specifik kabine layout eller længde i tankerne? Hvor mange gæster har du til hensigt at rumme? Hvis du vil lave dit eget æstetiske mærke med en overdådig ny pasform, kan specialforhandlere knytte dig til passende designtjenester, men hvis din fantasi (og budget) simpelthen er større end hvad der allerede eksisterer, er det også muligt at opbygge fra bunden.
Prøv før du køber
Omfattende globale databaser som Superyachts. com og Yatco. com har nogle af de fineste luksusfartøjer til salg på jorden. De giver en nem måde at forbinde med en mægler for at påbegynde søgningen. Deltag i super-yacht shows er en anden fantastisk måde at få en smag af, hvad der er derude. Ligesom enhver anden investering, prøv før du køber, hvis det overhovedet er muligt. Tag hjulet på din vens yacht eller charter en selv for at sikre, at livsstilen virkelig gør "flyde din båd. "
Kom Finansiering
Flere banker og marine långivere finansierer køb af en super yacht, enten via en leasingtransaktion i en bestemt periode (kaldet" demise charter "eller" bareboat charter "); eller via et maritimt pant, registreret på båden i hendes flagregister (se Sådan får du lån på en båd eller yacht ). Generelt betales 10% til 20% af yachtkøbsprisen ved indledningen af depositum, og ejerne klapper typisk deres skibe hvert tredje år.
The Bottom Line
Intet kunne være mere befriende end at krydse verdens mest blændende farvande i din egen mega-yacht. Så romantisk som det lyder, er der dog mere at sejle end blot at vælge det perfekte fartøj og sejle ud i solnedgangen. Kontakt eksperterne, tag din tid, lav dit hjemmearbejde (og matematikken) og charter dit fartøj, inden du køber det.
Hvordan man vurderer et kvarter, når man køber et hjem
Fra skole kvalitet til kriminalitet satser, her er de faktorer, der skal overvejes, før du køber et hjem.
Hvornår køber du CIF og hvornår køber du FOB?
Beslutningen om at købe CIF eller FOB afhænger af køberens erfaring i international handel. Hver er praktisk afhængigt af den erhvervsdrivendes oplevelse.
Hvordan beregner jeg omkostningerne ved solgte varer (COGS) ved hjælp af den første metode til første udgang (FIFO)?
Lær hvordan du bruger den første i, først ud eller FIFO, metode til omkostningsstrøm antagelse at beregne omkostningerne ved solgte varer, eller COGS, til en virksomhed.