Impact of Brexit on General Motors (GM)

General Motors - Starkes Jahr 2016 - Mick Knauff Daily - 12.01.2017 (November 2024)

General Motors - Starkes Jahr 2016 - Mick Knauff Daily - 12.01.2017 (November 2024)
Impact of Brexit on General Motors (GM)

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Den 23. juni 2016 opstod en historisk afstemning, kendt som Brexit, i Det Forenede Kongerige. Afstemningen gav anledning til røre blandt vælgere, regeringer, tilsynsmyndigheder, virksomheder og de globale finansielle markeder. Pr. 28. august 2016 var General Motors Company (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 07-0. 64% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) en af ​​de største børsnoterede bilfabrikanter i USA, med en markedsværdi på $ 49. 2 mia. Find ud af, hvilken indvirkning Brexit-afstemningen havde på Detroit-baserede firma.

$ 400 mio. Mulig indvirkning

General Motors europæiske operationer har kæmpet i nyere tid. I fem år har forretningssegmentet realiseret tab, men til sidst tjent en fortjeneste på 137 mio. $ I andet kvartal (2. kvartal) i 2016. Det forudsiges dog, at Brexit-afstemningen vil bremse eller standse selskabets europæiske turnaround. I et indtjeningsopkald i juli 2016 bemærkede General Motors økonomichef Chuck Stevens, at U.K.s beslutning om at forlade EU kan skade virksomheden. På grund af de negative virkninger af afstemningen på det britiske pund, plus den generelle usikkerhed, der injiceres i bilindustrien, kan der forekomme store tab. Stevens er citeret for at sige: "Hvis markedsvilkårene for den nuværende post-folkeafstemning opretholdes i løbet af resten af ​​2016, mener vi, at det kunne have en virkning på op til 400 millioner dollars i anden halvdel af 2016."

Mulige skatteproblemer

Bilindustrien kan opleve uønskede skatte- og takstforhøjelser som følge af Brexit, hvilket klart ville påvirke nettoresultatet i de kommende kvartaler og kalenderår. Automobile-ledere, herunder nogle hos General Motors, presser på, at U. K. vil forblive en del af Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde. Dette ville muliggøre fri bevægelighed for materialer, produkter og arbejdskraft mellem U.K. og de resterende EU-lande og opretholde toldfri handel. Højere takster og skatter, der kan skubbes på General Motors 'U. K.-operationer, vil direkte påvirke produktionen og det samlede salg. Selvom det er uklart, hvordan dette spørgsmål vil blive genforhandlet mellem U.K. og Den Europæiske Union, skal det bemærkes, at Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde giver lande uden for EU mulighed for at deltage. For eksempel er Schweiz, Norge og Island en del af den økonomiske gruppe. Således, mens resultatet er ukendt og taksterne kan stige, er der stadig håb om, at før-Brexit-ordninger kan opretholdes.

Nye udenlandske investeringsmuligheder

Interessant nok kan General Motors opnå samlet markedsandel i Europa på grund af, at asiatiske bilvirksomheder sænker investeringerne i U.K. og muligvis endda afhænder en del af operationer.Tre af de største japanske bilproducenter, Nissan Motor Co. Ltd. (TYO: 7201), Toyota Motor Corp. (NYSE: TM TMToyota Motor125. 39-0. 18% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) og Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC HMCHONDA MOTOR33. 40 + 1. 61% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) alle har store fabrikker oprettet i Storbritannien, der hovedsagelig anvendes som eksportfaciliteter til EU. Direktører fra virksomhederne har anonymt meddelt, at de kan bremse, standse eller stoppe investeringer i U.K. som følge af Brexit. Virksomhederne er bekymrede for øgede omkostninger på grund af handelstilbud, skatter og andre opgaver. Toyota sagde, at Brexit kan resultere i 10% afgifter på de biler, den bygger i U. K. Mellem de tre japanske virksomheder blev over 800.000 biler fremstillet i Storbritannien i 2015, hvor størstedelen blev afsendt og solgt i EU. Med afmatningen i japanske investeringer i U.K. på grund af usikkerheden omkring Brexit kan det være en mulighed for General Motors at få yderligere markedsandel.

U. S. Salg maj øges

Mens de fleste analytikere er fokuseret på Brexits europæiske konsekvenser, ser en økonom især på Brexits indvirkning på General Motors i USA. Mustafa Mohatarem, generaldirektør General Motors, hævder, at Brexit vil have en positiv indvirkning på virksomheden. Automobilsalg i USA i 2015 satte rekord, og Mohatarem mener, at Brexit vil medføre, at USA-baserede salg stiger, fordi sandsynligheden for, at USAs rentesatser vil forblive lavere i længere tid, er steget. Dette vil bevare lavprisfinansiering i landet og muligvis øge brugen heraf.