Skal Tata Motors fokusere på detailudvidelse eller kvalitet? (TTM)

FGTEEV MOM vs DAD GAMING CHALLENGE! Hello Neighbor Sausage Eater? 7+ iOS App Games Parents Battle (November 2024)

FGTEEV MOM vs DAD GAMING CHALLENGE! Hello Neighbor Sausage Eater? 7+ iOS App Games Parents Battle (November 2024)
Skal Tata Motors fokusere på detailudvidelse eller kvalitet? (TTM)

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Tata Motors '(NYSE: TTM TTMTata Motors35. 00 + 3. 49% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) salget har været faldende siden 2013. Imidlertid rapporterede selskabet i februar 2016 en stigning i driftsresultatet på 3,4% for 2015 med et samlet salg på $ 11. 06 mia. Omsætningsvæksten er baseret på styrken af ​​salget fra selskabets Jaguar Land Rover division i Nordamerika, Europa og Det Forenede Kongerige.

I 2015 faldt salget af Tata's mellemstore og tunge erhvervskøretøjer med 40%, og Tata's personbilsalg fortsatte med at falde. Mens Tata engang solgte 10% af personbefordringerne i Indien, var markedsandelen på 5,7% i 2015. Indien var verdens hurtigst voksende personbilsmarked for 2015. Tata kan genvinde sin position i Indien med rettidig lancering af sikre køretøjer, der appellerer til landets voksende middelklasse.

-> ->

Tidligere sikkerhedsopgørelse

Tata Motors var for ti år siden Indiens førende personbilfabrikant, der blev drevet af salget af de mest solgte hatchback-modeller, som Indica og Indica Vista. I 2015 faldt virksomheden til femte plads.

Lysbildet startede med lanceringen af ​​Tata Nano i 2008. Udråbt som verdens billigeste bil blev mere end 200.000 forudbestilt før lanceringen. Salget faldt snart af på grund af forbrugernes opfattelse af, at barbenet køretøjet var for billigt. Tata fik også en offentlig relationsblow, da nogle modeller fra tidlig generation slog i brand. I sikkerhedsforsøg udført af Global NCAP i 2014 modtog Nano en nulstjernebedømmelse for voksenbelægning og mislykkedes heller ikke at opfylde de grundlæggende FN-sikkerhedsstandarder.

Med stigende indkomst per capita har Indiens bilindustri et højt vækstpotentiale. For at genvinde sin tabte markedsandel, skal Tata Motors vinde forbrugernes tillid til sine produkter. For at imødegå forbrugernes bekymringer indarbejdede Tata GenX Nano, der blev udgivet i 2015, forbedrede sikkerhedsfunktioner. Bilen har en udvidet forkrumningszone og stærkere sidebjælker for at beskytte beboere i tilfælde af et nedbrud.

Tata's New Cars for 2015-2016

Tata's nye personbiler er ved at blive udviklet til at ændre forbrugernes opfattelser af mærket. I oktober 2015 annoncerede Tata Motors, at det er ved at udvikle biler, der vil opfylde regeringens Bharat Stage emissionsstandarder, der er oprettet af Ministeriet for Miljø og Skov og Klimaændringer, forud for planen. Tata sagde også, at det vil bruge en avanceret modulopbygget platform til udvikling af fremtidige personbiler, der opfylder både regulatoriske og markedskrav.

På 2016 Geneva Motor Show fremlagde Tata mere end 20 biler, og adskillige syntes at være klar til at indhente opmærksomheden hos indiske bilkøbere på udkig efter stilfulde budgetbiler.Tata's nye Hexa crossover køretøj er en forbedret version af den mislykkede Aria model. Køretøjet er tilgængeligt i seks-trins manuel eller automatisk transmission. Hexa omfatter også sikkerhedskrav til passagerer, herunder seks airbags, elektronisk stabilitetsstyring og automatiske forlygter. Tata's nye Nexon sports-utility køretøj har moderne ydre og indvendige design og tilbyder specielle personlige muligheder.

I februar 2016 ændrede Tata navnet på den meget forventede budget-hatchback-model, der blev lanceret i 2016. Tidligere kaldet Tata Zica, blev hatchbacken omdøbt til Tata Tiago. Tata besluttede at omdøbe køretøjet, fordi navnet var for ligner den mosquito-båret Zika-virus, der blev en international trussel mod folkesundheden i 2016.

Marketingstrategi

Tata Motors siger, at den har til hensigt at genoprette sin position i det indiske marked ved at foregribe forbrugernes behov. Selskabet har til formål at blive et beundret mærke, der producerer lavprisbiler, der er prissat til at slå konkurrenter i Indien og andre asiatiske markeder. Målsætningerne for Tata's nye HorizonNext mission er at producere nye personbiler, der er designet til at indarbejde rummelige moderne design, kraftfulde brændstofeffektive motorer og det nyeste inden for infotainment-teknologi. De nye kvalitetsstandarder lover også forbedrede kundeoplevelser. I lyset af Indiens voksende økonomimarked bør virksomhedens omsætning fortsætte med at vokse, hvis de nye biler opfylder forbrugernes forventninger.