Det handler om at fange de Z'er. United Continental Holdings Inc. s søvnfokuserede makeover af sine business-class hytter og elite lufthavnssaloner er flyselskabets første større produktopgradering på mere end 10 år.

Flytningen er et forsøg fra United til at vinde tilbage kunder, som selskabet tabte efter fusionen mellem United og Continental Airlines for 6 år siden.

United Polaris

Dubbed United Polaris, vil servicen være centreret omkring et unikt "suite" -stilsædeanlæg installeret i helt nye Boeing Co. 777-300ER-fly. Tjenesten begynder i december og vil også være tilgængelig på Boeing 787-10s og Airbus Group SE A350-1000s samt på mindst 100 dobbeltflyvende fly, der allerede er i brug.

Den første United Polaris lounge er planlagt til debut i Chicago O'Hare; i 2017 skal de åbne i Los Angeles, San Francisco, Houston, Newark, Washington Dulles, Tokyo Narita, Hong Kong og London Heathrow.

Skræddersyede sæder

Inden for flyet er de nye fremadvendte podsæder designet til at give direkte adgang til gangen. Sæderne sætter sig tilbage til en flad position og giver op til 6½ fods soveplads.

Den unikke walled pod giver privatlivets fred, omgivende belysning og støjreducerende hovedtelefoner - alt designet til at give rejsende mulighed for at komme til deres destination, hvilede og forfriskede.

Faciliteter Galore

Saks Femte Avenue strøelse, gelkølede puder, regionalt skræddersyede måltider om bord og faciliteter, herunder produkter fra Cowshed Spa, er alle en del af pakken. Tøfler og (på anmodning) pyjamas tilbydes på fly over 12 timer.

Yderligere funktioner inkluderer en walk-up bar, men ingen bruser (beklager, Jennifer Aniston). Når du er på jorden, vil de nyligt renoverede lufthavnslounges tilbyde en komplet buffet, aflukket dagbade og ja, brusere.

Mod et bedre omdømme

Opgraderingen kan gøre det muligt for United at opnå business class paritet med rivaler Delta og American. Som fyldig som United Polaris er det ikke forkert for en af ​​de luksuriøse persiske golfflyselskaber - f.eks. Emirater og Etihad - som tilbyder chaufførservice, ovennævnte indendørs brusere (kun i første klasse) og mere Bedste flyselskab til første klasse: Emirater vs Etihad vs Qatar ).

Stadig, som United CEO Oscar Munoz sagde, efter at have peget på de mere end 12.000 timers forskning, der blev foretaget forud for den nye tjeneste, "Vi reimagined alle aspekter af dette, fordi vi ved, at i en konkurrencedygtig verden, noget mindre end spilletændring ville blive betragtet som uacceptabelt. ”