a:

Transportsektoren har længe været et område, hvor investorer er stabile, og jernbanesektoren udgør næsten halvdelen (43%) af den samlede godstransport inden for USA. en stærk del af sektorens styrke. Railroads leverer en bred vifte af bulkforsendelser til virksomheder, der har brug for at transportere gods, såsom kul eller nye køretøjer. Jernbaner har også lavere ulykkespriser end lastbilindustrien. Jernbaneselskaber har været en integreret del af transportsektorens samlede præstation.

- 9 ->

Ydeevne i jernbanesektoren

I december 2014 har jernbanesektoren ydet investorer et årligt afkast på 28. 98%, et årligt treårigt gennemsnitligt afkast på 27. 79 % og en årlig femårig gennemsnitlig afkast på 25. 36%. Inkluderet i den gennemsnitlige årlige afkastberegning er de største jernbaneselskaber ved markedsværdi: CSX Corp (CSX), Union Pacific Corp (UNP), Kansas City Southern Inc (KSU) og Norfolk Southern Corp (NSC), som alle har fungeret godt igennem de sidste 12 måneder.

Railroads Outlook

Selvom jernbanesektoren har oplevet en stabil vækst i nogen tid, eksisterer udfordringer inden for sektoren. Vedligeholdelse af jernbanespor og et stort antal tog skaber et miljø, hvor høje investeringsudgifter er normen. I perioder med langsom aktivitet, som følge af dårligt vejr eller prisforskydninger, kan jernbanevirksomhederne svært ved at opretholde overheadomkostninger, hvilket kan kræve at overtage overskydende gæld. Prisreguleringer mandat af den føderale regering kan være i horisonten for jernbanesektoren. Virksomheder, der har brug for at udnytte jernbanen til at transportere gods, er ofte fanget i et jernbaneselskab, der skaber et monopolistisk prissystem.

Disse eksterne og interne udfordringer kan vise sig at være afskrækkende for lignende præstationsniveauer inden for jernbanesektoren. For øjeblikket oplever virksomheder i jernbanesektoren en markant vækst.