I betragtning af den svage nye business-class service, der rulles ud på langruteruter, har flyselskabsgoererne for nylig foreslået, at splurging på et førsteklasses sæde måske ikke altid er nødvendigt. Niveauet af luksus afhænger af flyselskabet og den særlige model af fly. Her ser vi business class på tre mellemøstlige flyselskaber - Emirates, Etihad Airways og Qatar Airways - fremhæver nogle af de frynsegoder, de har sat på plads for at lokke forretningsrejsende rejsende.

- 9 ->

(Se også: Bedste flyselskab til første klasse: Emirater vs Etihad vs Qatar .)

Alle tre af disse flyselskaber har forsøgt at oprette deres business- klassekabiner og service, så du kan arbejde og slappe af. Hvad de ikke kan garantere er et helt roligt sted til enten. En anmelder fandt ud af at flyve business class fra London til Dubai på en Emirates Airbus A380. En ellers god oplevelse blev "tarnished", siger han, ved "barnets piercing skrig. Ikke de kortvarige skrig, der opstår under start og landing eller et barn i nød, der kæmper for at komme i seng. Dette var uhæmmede børn, der ikke blev forvaltet af deres forældre. "Da han spurgte en Emirates-talsmand, om flyselskabet havde betragtet en" adults only "-funktion, var svaret en retfærdig" Nej, det har vi ikke. ”

Emirates Business Class

Emirates tilbyder business class på to forskellige typer fly. Luftfartøjstype kan gøre en forskel, ifølge blogger og pilot Patrick Smith (askthepilot.com). "På ydersiden er mega jumbo A380 den grimeste jet liner nogensinde opfattet, men på indersiden er det rummeligt, luksuriøst og hviske stille. Overdæk A380 business class er fremragende. "Emirates Boeing 777 Business Class har et mere standard sæde, siger han," og på syv på tværs er det meget, meget stramt. ”

På A380 er der 76 løgne sæder i en 1-2-1 konfiguration, der konverterer til fuldt flade senge ca. 77 til 79 inches lange. Sæder har en konsol og minibar på den ene side, og siger Smith, selvom "det ikke er en helt lukket suite som du ville finde i første klasse, stolen er sat dybt inde i kabinen. "De to centresæder har en elektronisk drevet privatlivsbarriere mellem dem; Smith foreslår, at du vælger et sæde med en udvendig konsol ", som fungerer som en buffer mellem dig og gangen. "

Emiraterne tilbyder et udvalg af seks retters måltider. En anmelder for Telegrafen nød maden og vinen, selv om han "havde forventet flyselskabet til at fejre arabisk køkken i større udstrækning. "Smith kan ikke lide, at Emirates (og Qatar) tilbyder separat service til hver passager - med andre ord, ingen gangbro."Det hele virker tilfældigt og forvirret, med flyvehjælper, der kører til og fra kabyssen med tallerkener og bakker. "For nogle er det faktum, at bakkerne er indstillet med Royal Doulton-kina og linnedduge og servietter, en trøst.

En ekstremt populær funktion synes at være indbygget lounge, der ligger bag på business-class kabinen og er åben for både førsteklasses og business-class passagerer. Det er et sted at socialisere, drikke, spise canapés og slappe af. To sofaer er udstyret med sikkerhedsseler ", så du er velkommen til at hænge ud selv når der er turbulens," siger Smith. Telegraph reviewer bemærkede, at linjen "var en god platform for interaktion mellem passagerer og det internationale besætningsmedlem. "Lachlyn Soper (babytravelstheworld.com) siger, at loungen er perfekt til" Jeg flyver over Slovenien og har stadig ni timer at gå "drikke.

Emirates 'ICE (informations-, kommunikations-, underholdningssystem) har vundet Skytrax "Best Entertainment System in the World" -prisen 11 gange. Med tusindvis af underholdningsmuligheder, herunder film, tv-programmer, musik, podcasts og videospil, er der mere end nok at vælge imellem, og "videoskærmen er enorm og krystalklar med et behageligt sæt støjreducerende headset", siger Smith .

Etihad Business Class

Den store følelse, man kommer ombord på det øverste dæk på A380 "bliver aldrig gammel", ifølge en forfatter for online-flyselskabsreporteren, der beskriver sin business-class flyvning fra Sydney til Abu Dhabi. Han kan lide Etihads kabineindretning for sin "klasse og raffinement. "Og selv om han ikke kan lide de bagudvendte sæder såvel som de fremadvendte på grund af den lidt reducerede tonehøjde, kan han lide at sengen er bredere på A380 end på A330 / A340 eller 777. < På grund af komfortfaktoren, indretningen, maden (som han kalder "bedøvelse") og underholdningssystemet under flyvning, erklærede han sin business-class oplevelse på Etihad overlegen endda nogle af dagens førsteklasses produkter. "Airshow-funktionen er et af de bedste, jeg har set," skriver han. "Der er en head-up-visningstilstand, såvel som forskellige andre bits og stykker information, som farten og rullehastigheden for flyet og den vertikale hastighedsindikator. Den er pakket fuld af mange unikke funktioner, som enhver AvGeek er sikker på at sætte pris på. "

En Telegraph-anmeldelse kaldet Etihad A380 Business Studios meget komfortabel -" utvivlsomt nogle af de mest sofistikerede business-class pladser på tilbud. "Recensenten syntes om Poltrona Frau-læderet på sæderne og de brune, taupe og" undervurderede guld "af studierne. "Opbevaring er rigelig, og et stort inddrageligt spisebord fungerer tilstrækkeligt som et skrivebord. "Plus, fordi business class er så stor," kabinen forbliver rimeligt fredelig selv når nær kapacitet. "

Etihad's" dinner anytime "menu gør den samme anmelder tror, ​​at" at spise på forudbestemte tidspunkter, når flyver forretning med andre flyselskaber kan nu føles som mere af en pålæggelse."A la carte-menuen har både mellemøstlige og internationale retter; han fandt sit måltid af arabisk mezze, kylling øverste og chokolade og vanilje mousse kage var både "velsmagende og velpræsenteret." Etihad har "et relativt sødt loungeområde", hvor der er drikke, te og snacks. "Det mangler hubbuben findes i andre flyselskabers fællesarealer … nogle passagerer vil uden tvivl byde på den relative ro, og rummet selv inviterer. "

To interessante ekstraudstyr, som Etihad tilbyder til forretningsrejsende passagerer: et gratis ophold på 1 nat i et femstjernet hotel i Abu Dhabi eller Dubai og en Flying Nanny-tjeneste, der "hjælper hånden med de små på langdistanceflyvninger."

Qatar Business Class

Tariq El-Asad, direktør for Tamea International og en hyppig rejsende til og fra Mellemøsten, kan godt lide designen af ​​Qatar's interiør bedre end Emirates '. "Det er mere ergonomisk, så det føles mere behageligt. Jeg kan især lide de mod-stil business-class sæder, der var på en London-Doha flyvning - det følte meget fu turistisk, med både form og funktion i harmoni. ”

Smith tog en langdistanceflyvning fra Doha på en af ​​Qatar's 777'ere og erklærede sin plads med sin 2-2-2 konfiguration og bred konsol for hver passager at være "rummelig", men den "Retractable privacy barrier var lille og ikke særlig nyttig. "Han foretrækker sildbens-stil konfigurationen, hvor hvert sæde er et gangbro, hvilket er, hvordan A380 er lagt ud. Han fandt ud af, at når sædet var helt fladt, blev det til en behagelig seng, især med madrassen, der blev leveret til "hjulpet at fylde pudehullerne. ”

Nogle af de luksuriøse ekstraudstyr, som Qatar kan lide at promovere, er Ladurée-desserter, rekvisitionssæt fra Armani og Frette-sengetøj. "Koster op til $ 1, 000 for et arksæt, dette er sengetøj fundet på nogle af de mest luksuriøse hoteller rundt om i verden. Ikke flere kløende puder og spinkede tæpper på dette fly, "ifølge Vogue.

Da Ben Schlappig (onemileatatime.com) fløj fra Bali til Doha i en 777, var han imponeret over, at han fik pyjamas i business class; desværre var der lav kvalitet og passede ikke. (Han bestilte medium, som "passer som en tank top.")

Menus, som er skabt af internationale berømtheder, Nobu Matsuhisa og Vineet Bhatia, tager højde for "ikke kun smag og krydderier, men hvordan smagsløgene ændres ved 30.000 fod. "Det samme team overvåger menuerne i både forretning og første klasse.

Mad serveres à la carte og efter anmodning - ingen måltider eller snacks. Nogle passagerer elsker ideen, men Smith er lunken: "Det er lidt for åbent, og på ingen tid var denne proces

forklaret

. Efter afgang satte jeg mig der i to timer, voldsomt sulten og ventede på, at tjenesten skulle begynde, før vi endelig fandt ud af, at der ikke var nogen service. "

Han klager over det ikke en gang" under hele flyet spurgte en flyveder, om jeg havde brug for noget."

Schlappigs måltid, der omfattede oksekød rendang (en indonesisk stew) med en" fantastisk sauce og den perfekte mængde krydderi "var" top notch ", tænkte han - en af ​​de bedste han nogensinde havde haft i business class på nogen flyselskab.

Men bedst af alt, ifølge Schlappig? "Qatar Airways tager kagen til deres indbyggede bar. De serverer Krug Champagne, som normalt kun er tilgængelig for førsteklasses passagerer. Men da baren deles af førsteklasses og forretningsrejsende passagerer, tilbyder de alle "premium" alkoholvalg. Ombordstænger bliver ikke bedre end dette, fra indretningen til stemningen til drikkeudvalget. "Underholdningssystemet, ifølge en forfatter af Abu Dhabi-baserede The National, tjente" topkarakterer "- film fra de nyeste blockbusters til klassikere som Marilyn Monroe's Gentlemen Prefer Blondes og et godt udvalg af dokumentarfilm. "Jeg var begejstret for at finde Søger efter Sugarman ," sagde hun. Trods de mange valg, syntes Smith, at grænsefladen var forfærdelig. "Du ruller gennem indstillingerne ved hjælp af en markør, og markøren … bevæger … meget …. meget langsomt. "

The Bottom Line

Da flere og flere flyselskaber pumpe deres business-class produkter, kan nogle give første klasse et løb for sine penge. Som altid, når du overvejer hvilket flyselskab at vælge, skal du kontrollere sædguru. com for at finde ud af, hvad man kan forvente af det hårde produkt - gangkonfiguration, sædebredde og tonehøjde osv. - og passageranmeldelser for at give dig indsigt i det bløde produkt - tjenesten, menuen, atmosfæren. Du kan måske opleve, at du ikke behøver at bruge førsteklasses priser for at få noget af det, der engang blev betragtet som førsteklasses tjenester.

Spekulerer på, hvordan du kommer til terminalen? Etihad og Emirates tilbyder chauffør service til og fra flere lufthavne (på Qatar er det kun forbeholdt førsteklasses passagerer). Se Top 5 forskelle mellem erhvervslivet og første klasse og

Tid til at flytte fra Business Class til en privat jet?

Overskrift til Asien? Se

Bedste Business Class: Singapore Airlines eller Cathay Pacific?