a:

Nogle frequent-flier-programmer er mindre populære blandt forbrugere, der favoriserer programmer, der øger status og service. På trods af dette tilbyder hyppige-flier-programmer værdifulde forbrugerdata, der tjener som en anden pengestrømskilde for flyselskaber. I 2013 udgjorde salget af forbrugsdata opnået gennem frequent-flier-programmer 44% af de samlede flyselskabers indtægter globalt. Denne vigtige indtægtskilde har en meget lille overheadpris til flyselskaberne. Mange miles udløber uden brug, hvilket resulterer i mere finansiering til flyselskabet. Nogle af disse programmer har faktisk en højere værdiansættelse end selve flyselskabet. At miste disse programmer ville udgøre betydelige tab for flyindustrien.

Programmer med hyppig flier-mile er en kilde til værdifulde data og giver et glimt af tendenser i forbrugernes udgifter inden for high-end-markeder. Disse forbrugere vil sandsynligvis have betydelig forbrugsindtægt. Deres udgifter til udgifter og personlige finanser hjælper kreditkortselskaber med at forstå forbrugerne og hjælpe forbrugsgoder og serviceindustrier skræddersy deres produkter til forbrugernes smag. Kombinere disse data med forbrugspåvisning ved hjælp af smartphone teknologier og app brug giver virksomheder vigtige indsigter. At øge markedsandelen blandt dette segment vil være værdifuld for virksomheder i en bred vifte af industrier. Som følge heraf er dette segment af flyselskabets indtægter ofte værd mange gange værdien af ​​flyselskabet og kan blive spundet til investorer med et betydeligt overskud.

Disse programmer gennemgår imidlertid justeringer på grund af ændrede forbrugerpræferencer. Mange forbrugere konkluderer, at stigningen i passagerbelastninger, lange linjer og ubehagelige erfaringer gør programmer til at give passagererne en bedre service mere værdifuld end traditionelle frequent-flier-programmer. Gebyrer for præmieydelser, der tidligere var gratis, repræsenterer en større andel af flyselskabernes indtægter end tidligere. Forbrugere, der er ivrige efter at reducere gebyrer og genvinde tjenester, viser interesse for ændringerne.

Frequent-flier-programmer kan have bidraget til dårlige overskud, før de blev en kilde til forbrugerdata. Vedvarende fokus på disse programmer øger flyselskabets opmærksomhed på hyppige flyvere på bekostning af forbrugere, der rent faktisk bruger højere beløb på billetter. Premium-status med et flyselskab giver stor fordel for mange forbrugere og kan fremme forbrugernes adfærd, som er mere rentabel. Disse nye programmer sporer stadig forbrugeradfærd, der nyder luftfartsselskaber og industrier med sociale økonomidata.

Flyselskaberne søger i stigende grad velhavende forbrugere med programmer, der anerkender høje udgifter.Flyselskaber forsøger at identificere de forbrugere, der bidrager mest til rentabiliteten. Disse programmer har ikke altid en offentligt kendt kvalifikation. Global Service er et sådant program, der tilskrives United Airlines, som efter sigende opfordrer kunderne til at deltage, efter at de har nået et vist ikke-frigivet udgiftsbeløb på premium-billetter. Dette og andre high-end programmer sikrer anerkendelse for hyppige flyvere, som også er hyppige udbydere.