Hvis du kan lide både, vil du elske yachter. Officielt er der intet der adskiller en båd fra en yacht; en yacht kan bare være en større båd. Men her er der mennesker, der er enige: De store flydende fartøjer med besætning, helikopterlanding og swimmingpool er absolut yachter - eller et krydstogtskib. Lad os gå med yacht.

Kun et privilegeret par kan faktisk smide tiere eller hundreder af millioner af dollars på en super yacht. Sådanne personer kan også have råd til de enorme omkostninger forbundet med at opretholde disse fartøjer. Eksperter siger, at løbende omkostninger normalt udgør ca. 10% af yachtens købspris hvert år. Selv en mindre yacht er ud af de mest velhavende folks prisklasse. (Se mere om Hvilken størrelse yacht kan du bedømme og Kan jeg yde en superjagt? )

Mange mennesker, der har råd til en yacht, kan stadig ikke købe en. Medmindre du kommer til at leve på det, vil din yacht hovedsagelig sidde tomgang i en marina. spise dine hårdt tjente dollars. Du kan selvfølgelig forsøge at chartre det, når du ikke er der, men det tilføjer et nyt lag af ledelsesproblemer.

Der er et andet alternativ. At dele en yacht med en udvalgt gruppe af andre mennesker kan give en masse økonomisk mening, hvis du organiserer processen godt.

Sådan virker det

Du har sandsynligvis hørt om timeshare - de nogle gange skyggefulde aftaler, hvor du køber en ejerandel i et fast ejendom i bytte for at få adgang til det til et bestemt antal af uger i løbet af året.

Yachtdeling er lidt ens, og der er virksomheder, der gerne vil underskrive dig for at arrangere det - for et gebyr, selvfølgelig. Sanlorenzo Shares, der er tilknyttet den italienske yachtproducent Sanlorenzo, vil hjælpe dig med at oprette et brøkdelingsejerskabsprogram. Selskabet sælger aktier i 20% inkrementer, og hver 20% aktie giver ejeren seks ugers brug pr. År. Som deltager i fraktioneret ejerskabsprogram får du en "show up and go" model. Sanlorenzo håndterer hele yachtens ledelse og vedligeholdelse. Når du ankommer, føles yachten som din personlige ejendom. Besætningen, som består af en kaptajn, kompis, steward / stewardess og en kok, lægger de personlige ting du har angivet til at bruge på båden, når du er der.

Hvor meget koster det? Du vil ikke finde den slags information på sin hjemmeside, men ifølge New York Times koster en 92-fods Sanlorenzo-yacht $ 1. 6 millioner pr. Aktie, plus en anden $ 11.000 pr. Måned for udgifter (ekskl. Brændstof), for et par år siden.

Hvis du er mere sejlbådstypen end yacht-typen, skal du kigge på SailTime. I modsætning til Sanlorenzo, som tilbyder faktisk ejerskab, opkræver SailTime et månedligt gebyr i bytte for alt vedligeholdelse, fortøjning og andre hovedpine, der kommer med at eje en sejlbåd, motorbåd eller katamaran.SailTimes tjenester er mere beslægtede med et klubmedlemskab, men du får mange af fordelene forbundet med ejerskab.

Partnerskaberne involverer mennesker, og folk kommer undertiden med bagage, der kan påvirke aftalen. Hvad nu hvis nogen bliver syg, går igennem en uhyggelig skilsmisse eller mister deres job efter at aftalen er underskrevet? Eller nogle aktionærer kan simpelthen bestemme, at ejerskab ikke længere er for dem, hvilket tvinger de andre ejere til at sælge båden. Det er ikke svært at finde folk med rædselshistorier om at forsøge at samle en båd med andre mennesker, men mange har også kaldt det en positiv oplevelse. (Se mere om

Sådan får du lån på en båd eller yacht .) På den anden side kan du bare få nogle af dine velhevede venner sammen og købe en yacht uden en af ​​disse yacht-deling selskaber. Det giver dig og dine venner ansvaret for at håndtere det arbejde, der er involveret i yachtens vedligeholdelse. Vær sikker på, at du hver især får en advokat, der ved noget om fælles ejerskab - og beslutter hvem der skal være vedligeholdelsespersonen. (Se mere om

Sådan køber du din første superjacht .) Bundlinjen

Som de fleste hobbyer overvurderer folk ofte den tid, de skal bruge deres nye legetøj. Før du dykker i yacht ejerskab, være realistisk om, hvor meget du vil bruge båden. Hvis du ikke har meget tid til sejlads, kan du blive bedre tjent ved at tilmelde dig en bådklub med en slags befragtningsarrangement eller bruge mere tid med en rigtig god ven, der ejer en båd.