Bilens restværdi bruges ofte af banker og autoforhandlere til at bestemme, hvor meget der skal opkræves pr. Måned for en lejekontrakt. Restværdi er, hvor meget bilen vil være værd ved udgangen af lejekontrakten. I begyndelsen har køretøjet en værdi, der afspejler sin status som en ny bil. Ved udgangen af termen bruges bilen og bliver prissat i overensstemmelse hermed. Muligheden for at købe bilen i slutningen af lejemålet er tilgængelig til en købspris svarende til restværdien.
Ved bestemmelse af lejebetalinger trækkes bilens restværdi fra værdien af den nye bil. Forskellen er divideret med antallet af betalinger i løbet af løbetiden. Resultatet er størrelsen af hver leasingbetaling. En højere restværdi skaber mindre betalinger. Nogle forhandlere blæser restværdien for at gøre lejebetalinger kunstigt lave. Dette sparer kundens penge, hvis de kun vil leje bilen og ikke planlægger at købe bagefter. Bilen koster nu mere end en identisk brugt bil af samme fabrikat, model og år. Da mange kunder, som lejer også køber, forventer mange forhandlere at drage fordel af denne strategi.
Kunder skal være opmærksomme på brugen af denne taktik. Hvis de ønsker at købe efter lejekontrakten er overstået, kan en mindre restværdi, som afspejler en nøjagtig bilværdi, være at foretrække. En dagsværdi er baseret på markedsværdien af en lignende brugt bil. Ved valg af bil leasing skal restværdien være en vigtig faktor til overvejelse.
4 Måder at få den bedste deal på en leasingaftale
Bilkøbere forhandler typisk ved køb af et køretøj, men mange forhandler ikke, når du lejer en bil. Der er flere måder at gemme på, hvis du spørger.
Hvad repræsenterer restværdi i en private equity-investering?
Find ud af hvorfor private equity investorer, især begrænsede partnere, er så bekymrede over restværdien af en fonds portefølje.
Hvad er forskellen mellem terminalværdi og restværdi?
Læs et kort overblik over restværdi og terminalværdi, to næsten identiske udtryk, der refererer til den fremtidige værdi af et finansielt aktiv.