10 U. S byer du ikke kan besøge uden en bil

My minecraft Dog is TRAPPED underwater (HELP ME!!!) - Part 9 (Oktober 2024)

My minecraft Dog is TRAPPED underwater (HELP ME!!!) - Part 9 (Oktober 2024)
10 U. S byer du ikke kan besøge uden en bil

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Forestil dig dig selv på ferie, roligt slentre en naturskøn sti, mens du nyder det smukke, dårlige vejr. Tag nu vejen; du går faktisk i et grøft ved siden af ​​et motorvej. Dernæst, tag det dårlige vejr væk og erstat en ubarmhjertig, drenchende nedslidning. Har du stadig sjov?

Byerne, der lavede vores liste over must-have-destinationer, tilbyder en kombination af elendig vejr og byplanlægningsproblemer sammen med udbredte grænser og dårlig offentlig transport. I nogle tilfælde kan du tilføje en mere end normal risiko for voldelig forbrydelse.

Tage vores råd: Lej eller tag din egen transport, hvis nogen af ​​disse byer er på din ferie-destination liste!

Orlando

Hvor er du mest sandsynligt, at du bliver ramt og dræbt af en bil, mens du går? Det er rigtigt: Orlando, Fla. En kombination af højhastighedstog, højmængdeveje, dårligt bydesign og mangel på fortove går sammen for at gøre forræderiske gåture.

Men at vælge fire hjul til dit besøg handler ikke kun om overlevelse; Du skal bruge en bil, hvis du vil besøge Mouse House. I modsætning til den populære tro er Disney World ikke i Orlando: Det er 22 miles væk i Kissimmee, som er omkring en halv times kørsel. Vil du også besøge Universal Studios? Mens det er mere tilgængeligt fra centrum end Disney World, er Universal Studios meget lettere at nå i bil end offentlig transit; gem dine ben for at gå i parken.

Plus, Orlandos varme, regnfulde klima kan gøre for nogle svedige, vådt vandreture, især hvis du bliver fanget i en af ​​de hyppige eftermiddagsspor. Bundlinie? Medbring bilen. Og en paraply.

Houston

Det er rigtigt, at alt er stort i Texas - især storbyens udbredelse. Gulf Coast versionen af ​​Los Angeles, Houston spredes for miles og miles i alle retninger. Det kan endda prale af, hvad der effektivt er to bycentre: centrum og Galleria.

På trods af det ikoniske "Houston, vi har et problem", er det et samkvem fra Apollo 13, det populære turistmål i NASAs Johnson Space Center er ikke i virkeligheden inden for Houston-grænserne. Det er i Clear Lake og ja, du har absolut brug for en bil for at komme derhen.

Som følge af manglen på fortove, højhastighedstrafik og et forvirrende netværk af adgangsveje og motorveje, er Houston satser som den syvende farligste by i Amerika for fodgængere, ifølge National Complete Streets Coalition. Og selvom du ikke løber over, er gå i Houston et fedtforslag på grund af byens fugtige og dampende subtropiske klima. Lej en bil: Du vil takke dig selv hver gang du tænder vekselstrømmen.

Detroit

Efter en lang, dårlig periode med økonomisk katastrofe og byflyvning er Detroit på opsvinget. Det betyder dog ikke, at det er en gåbar by endnu.Det har sine hot spots for perambulation i godt vejr - Detroit Riverwalk og Belle Isle, for eksempel - men hvis du besøger, vil du have et køretøj at komme rundt. Du er trods alt i fødestedet for den moderne amerikanske bil.

Faktisk vil du måske ønske dig glæde ved at besøge grundene til Fair Lane, Grand Ford fra Henry Ford. Og ligesom Henry ville have ønsket det, bliver du nødt til at køre, da det er i Dearborn, en forstad. Eller måske har du Henry Ford Museum på din must-see liste; det er også i dearborn og også bedst nås med bil. The Motown Museum? Du vil gerne køre.

FBI's forbrydelsestatistik for 2014 placerer Detroit som den farligste storby i USA, der fører til mord og voldelig forbrydelse. Dertil kommer, at den står som 11. farligste by for fodgængere med hensyn til at blive ramt af en bil, og du vil sikkert føle dig sikker på at gøre din sightseeing i et køretøj, selv om du bliver nødt til at være opmærksom på carjacking.

Dallas-Fort Worth

Linjen fortæller dig, hvad dette storbyområdes problem er for fodgængere: Det er to store byer i et. De mere sofistikerede Texas 'store byområder (sorry, Houston), Dallas-Fort Worth Metroplex spredes over et enormt område: mere end 9.000 kvadratkilometer i 13 amter med en befolkning på over 6,5 millioner.

Som andre megalopoliser har Big D et downtown, der er walkable, og dets klima er lidt tørre og køligere end Houston, selv om det stadig er meget varmt. Og det har også bedre offentlig transport. Men byens store størrelse gør at komme fra punkt A til punkt B uden fire hjul tidskrævende.

Hvis du er i byen for en konference eller sportsbegivenhed, og dit hotel er tæt på mødestedet, kan du afstå fra bilen. Men for sightseeing, start med at tjekke ind på lufthavnens udlejningsbureau.

Los Angeles

Velsignet med et koldt klima året rundt, synes Los Angeles at være den ideelle by til turisme til fods. Og til en vis grad er det. Byens transitmyndighed, Metro, er en god sag for at gøre din turist ting via offentlig transit, og peger ud i et blogindlæg, "Go Metro and Go Everywhere", at det er nemt og omkostningseffektivt at ramme populære seværdigheder som Universal CityWalk, Madame Tussauds, Museum of Contemporary Art og Norton Simon Museum via metro (ja, LA har en metrostation!) Eller bus.

Men meget af LA-områdets skønhed er i sine afsidesliggende byer og forstæder, såsom Malibu og South Bay strande, Santa Monica National Recreation Area eller Pasadenas Huntington Library og Descanso Gardens - som alle er næsten umulige at besøge uden bil. Den enorme størrelse af L. A. og omegn er vanskelig at forstå for besøgende, der er vant til de kompakte byer i det amerikanske nordøstlige eller europa - du må måske bruge to eller tre timer på bussen og metroen for blot at nå en enkelt destination.

Hvis dit besøg er begrænset udelukkende til downtown (aka DTLA), West Hollywood eller Beverly Hills, springe bilen over.Ellers, hvis du planlægger at besøge, skal du vælge fire hjul.

Miami

For at være retfærdig har Miami nogle meget walkable spots, herunder South Beach, Bricknell, downtown og Little Havana. Men de er bare det: isolerede øer, der opfordrer til at spadsere i et hav af bysprawl, der ikke er særlig fodgængervenlig eller let at navigere ved offentlig transit. (Selvom Miami's transportsystem er eoner mere udviklet end Houston og på lige fod med Los Angeles '.)

Miami-Fort Lauderdale-området rangerede nr. 4 i listen over farligste byer til fodgængere i 2014 (og byer 1 til 3 var også i Florida), udarbejdet af National Complete Streets Coalition. Plus, Miami's vejr kan være varmt, solrigt og fugtigt i løbet af det meste af året, hvilket gør lange vandringer en straf og ikke en fornøjelse.

Ligesom Los Angeles er meget af skønheden i Miami-området i sine afsidesliggende områder, så hvis du vil besøge Vizcaya Museum og Gardens, Key Biscayne, Miami Seaquarium eller Florida Keys, skal du medbringe eller leje en bil.

Kansas City

Dette grænseoverskridende storbyområde, hovedsagelig i Missouri, men hængende over til Kansas, har nogle hyggelige lommer med walkability, som f.eks. Country Club Plaza, Westport og Brookside. Imidlertid gør Kansas Citys lange, svækkede grænser (formet noget som en udformning af Marge Simpson), at turnéen i vid udstrækning er til fods problematisk.

Det er ikke at sige, at KCMO ikke gør en indsats; en masse penge og indsats er gået i at gøre downtown mere indbydende og byen mere fodgængervenlige. Kansas City har flyttet et par point i sin Walk America Walk Score (til den 40. mest walkable by i år, fra 43 i 2011), men det er stadig rangeret som en "bilafhængig" by. Plus, med Kansas Citys store boulevards, kan du faktisk nyde sightseeing med bil.

Chancerne er, at du vil besøge KCMO-forstad til Overland Park, Kansas City Zoological Park, og måske tage i noget riverboat casino-spil, som alle er nemmere at nå i bil. Kansas Citys kollektive transitsystem er relativt nyt og er pendler-, ikke turistorienteret.

Atlanta

Med et subtropisk klima, der ligner Houston og Dallas, tjener Atlanta sit kaldenavn Hotlanta på flere måder end en, der kører fodgængere til at flygte ind i kølige skyskraberlobbier til ly på sommerdage. Ligesom mange af Amerikas nyere varme vejrbyer spredes større Atlanta og dets forstæder i alle retninger, hvilket gør at komme rundt uden en bil udfordrende. Atlanta har et anstændigt offentlig transit system, MARTA, men hvis du vil besøge attraktioner uden for byens centrum, som Piedmont Park, Georgia Aquarium og især Stone Mountain Park, eller tage nattelivet i forstadsområdet Buckhead, en bil er din bedste indsats.

Som Dallas er Atlanta håndterbart uden bil, hvis du er i byen for en konvention, fordi offentlig transport til og fra lufthavnen er god, men ellers er din mest effektive transportmulighed til at dække hele byen dine egne fire hjul .

Baltimore

Hvis du bare vil nyde Baltimores berømte indre havneområde, hvor du finder National Aquarium, Maryland Science Center og Harborplace, kan du komme væk med at forlade bilen derhjemme. Det ombyggede havneområde kan være en meget behagelig vandoplevelse, forudsat at det fugtige, subtropiske klima ikke gør sit værste. Der er en letbaneforbindelse til Baltimore-Washington lufthavn, så det er relativt let at komme ind i byen.

Men hvis du vil se nogle af de yderliggende attraktioner som Pimlico Race Course, hvor Preakness Stakes køres, vil Baltimore Museum of Art eller Maryland Zoo være bedre at komme der i bil.

Hvis du er fan af "The Wire" eller har fulgt Baltimores seneste civile forstyrrelser, ved du, at der er nogle områder i byen, der ikke er turistvenlige. Selv om nogle dele af byen har haft gavn af byfornyelse, løftede den stigende tid ikke alle både: 25% af indbyggerne i Baltimore lever i fattigdom. Antallet af voldelig kriminalitet er faldet de seneste år, men fortsætter med at være meget højere end det nationale gennemsnit.

Bottom Line

Af hensyn til klima, bydesign og dårlig offentlig transit, når du besøger nogle amerikanske byer, har du absolut brug for en bil for at få det bedste ud af dem og se alle seværdighederne. Hvis du planlægger at leje en bil, kan du måske læse

8 ting du skal vide før du lejer en bil og Fakta om udlejningsbilforsikring. Bil-utilbøjelig? Hoved til en af ​​disse 10 U. S. Cities, du behøver ikke en bil til at besøge.