a:

Kritisk sti analyse, kaldet den kritiske sti metode, er et udbredt værktøj til planlægning af projektaktiviteter. Hver kritisk sti etableres ved hjælp af en matematisk baseret algoritme for at forbinde indbyrdes afhængige aktiviteter i en arbejdsopdelingsstruktur. Målet er at beregne den længste vej til planlagte aktiviteter, og ideelt set kan den tidligste hver aktivitet starte og afslutte uden at gøre projektet længere. Langt de fleste kritiske banemodeller bruger flowdiagrammer eller andre tilknyttede diagrammer. Nogle kan også oprettes via Excel-regneark eller et andet system, der gør det nemt at gennemgå processen og effekten.

Første fase

Den første fase eller i nogle af litteraturen, fase I, af den kritiske vejmetode indebærer at nedbryde et projekt i definerede sekventielle operationer. Aktiviteterne skal adskilles fra dem, der kræver en forgængeraktivitet og dem, der ikke gør det.

For at tage et simpelt eksempel, overveje en plan for plantning af et træ i en park. Der er ingen forgængeraktiviteter, der er nødvendige for at vælge stedet til græsning og plantning; identificere de bedste medarbejdere eller frivillige eller undersøge den bedste måde at finansiere projektet på.

Træet kan dog ikke transporteres til stedet, før det er købt og et køretøj sikret. Hulet kan ikke graves, før der er erhvervet kapital. Denne fase kan virke trivial og let, men det er vigtigt, at arbejdsgennemstrømningen forventes korrekt. Hver mulig begivenhedssekvens repræsenterer en ny sti. I senere stadier bliver de forskellige veje undersøgt.

Andet trin

Tid estimater oprettes i anden fase. For eksempel med parketræet skal driftslederen identificere hvor lang tid det tager at finde det rigtige sted, finde arbejdere, analysere økonomien, købe træet og flytte træet mv.

Tid skal tildeles i de samme enheder for hver aktivitet. Dette hjælper med fremtidens beregning. Angiv ikke en aktivitet som "seks timer" og en anden som "to uger." I stedet oplistes disse aktiviteter som henholdsvis "0,25 dage" og "14 dage". Hver gang betegnelsen skal fremgå af rutediagrammet, bruges cirkel og pildiagram eller hvad som helst andet visuelt værktøj.

Denne fase er, når de tidligste og senest mulige startdatoer og slutdatoer er identificeret. Den længste vej i diagrammet er den kritiske vej.

Tredje fase

I tredje fase etableres et skalerbart forhold mellem tid og pris. Dette skaber scenen for mulighed for kostprisanalyse. Den hurtigste rute kan være dyrere end firmaet er villig til at acceptere, mens en billigere rute måske tager for lang tid.

Når økonomien er overvejet, bliver den kritiske vej det benchmark, som ledelsen springer fremad ved.Aktiviteter langs den kritiske vej styres tæt, så hele projektet falder. Når alt kommer til alt vil kapitalbudgettet blive baseret på den kritiske vej.

Hvis den kritiske vej er for lang, måske på grund af en kontraktmæssig begrænsning, skal ledelsen omlægge eller revurdere projektets levedygtighed. Dette kaldes undertiden som crash-handlingen og fører ofte til ubehagelige, men nødvendige, afvejninger for operationen.