a:

Investorer og kreditorer vurderer et bilbrancheselskabs finansielle stabilitet og sundhed ved at fastlægge sin andel af gælden til egenkapitalen (D / E). Investorer kan bruge dette forhold til at afgøre, om et selskab er i stand til at opfylde sine gældsforpligtelser. Bilindustrien omfatter autoforhandlere, autodeleforretninger, autodele grossister, bilproducenter - større, auto dele, fritidsbiler og lastbiler og andre køretøjer industrier.

D / E-forholdet anvendes til grundlæggende analyser for at bestemme virksomhedens økonomiske gearing og beregnes ved at dividere sine samlede forpligtelser ud fra egenkapitalen. Et selskabs D / E-forhold bør kun sammenlignes med D / E-forholdet mellem virksomheder i samme sektor eller industri.

Brug af efterfølgende 12-måneders data fra maj 2015 er de gennemsnitlige langsigtede D / E-forhold for virksomheder i disse industrier 65. 11 for autoforhandlere, 70. 81 for autodeleforretninger, 25. 52 for auto dele engros, 108. 01 til bilproducenter - majors, 70. 53 for auto dele, 151. 47 for fritidsbiler og 152. 91 for lastbiler og andre køretøjer.

Det simple gennemsnit af D / E-forholdene for virksomheder inden for bilbranchen er 92. 05 eller (65. 11 + 70. 81 + 25. 52 + 108. 01 + 70. 53 + 151. 47 + 152. 91) / 7. Dette gennemsnitlige D / E-forhold i bilsektoren omfatter D / E-forholdene for alle små-, mellem- og storkapitalvirksomheder, der indgår i sektoren.

Da bilindustrien er en kapitalintensiv industri og kræver mere låntagning end andre sektorer, er virksomheder i denne sektor mere tilbøjelige til at have højere D / E-forhold. Ford Motor Co., en storkapitalandel i bilindustrien, har et langsigtet D / E-forhold på 489. 87. Dette indikerer, at for hver $ 1 af egenkapitalen har Ford 489 dollars. 87 i gæld. Tilsvarende har Tesla Motors Inc. et langsigtet D / E-forhold på 312.90, hvilket indikerer, at for hver $ 1 af egenkapitalen Tesla Motors har $ 312. 90 i gæld.