Når man køber eller sælger en brugt bil, er mange mennesker afhængige af Kelley Blue Book (KBB). Et tegn på dens popularitet: Omkring 19 millioner unikke besøgende om måneden logger ind på Kelley Blue Book hjemmeside, ifølge Omniture SiteCatalysts webanalyse.

Selv om automotiveeksperter erkender, at KBB er en af ​​de mest populære og betroede guider inden for bilpriser, er spørgsmålet fortsat: Er det nøjagtigt og pålideligt? Her er en vurdering.

Hvordan KBB bestemmer brugte bilværdier

Kelley Blue Book modtager daglig daglig brugte bilpriser fra engrosauktioner, uafhængige og franchiseforhandlere, udlejningsflåder, bilproducenter, udlejere og private part transaktioner.

Kelleys proprietære algoritme analyserer prissætningsdata sammen med historiske tendenser, aktuelle økonomiske forhold, industriens udvikling, tidspunkt på året og placering for at bestemme Kelley Blue Book-værdier.

Denne proces resulterer i følgende værdier for brugte biler:

• Privat part værdi - Hvor meget skal du betale for en bestemt brugt bil fra en privat sælger .
• Handelsværdi - Det beløb, du sandsynligvis vil få fra en forhandler til indkøb.
• Foreslået detailværdi - Hvilke forhandlere kræver typisk en bestemt brugt bil.
• Certificeret præ-ejet (CPO) værdi - Hvor mange biler, der er omfattet af CPO-programmet, er værd.

Nogle problemer med KBB-prissætning

Her er faktorer, som kan påvirke, hvor præcise KBB-værdierne er:

Lag - Det tager tid for data og analyse at lave vej gennem KBB. De angivne priser kan ikke altid afspejle de seneste tendenser og økonomiske forhold.

Forbrugernes bias - De fleste tror, ​​at den bil, de sælger eller handler med, er i bedre stand, end det egentlig er. Hvis du misbilliger bilens betingelse for indkøb eller køb, kan dine forventninger ikke svare til realiteten i KBBs værdiansættelsesstruktur.

Uoverensstemmende data - De fleste forhandlere bruger ikke KBB til indgående (engros) værdier. I stedet er mange afhængige af National Auto Research's Black Book eller Manheim Market Report, hvoraf ingen er tilgængelige for offentligheden. Vigtigere, begge har en tendens til at ske lavere end KBB i engrospriser.

Løsninger til forbrugere

Hvis du bruger KBB som en generel vejledning, og følg nedenstående forslag, kan Kelley Blue Book-data være meget nyttige.

Udskrive definitioner. Hvis du forhandler om at købe en brugt bil fra en privat sælger, skal du vise KBBs biltilstandsdefinitioner til sælgeren, især hvis du mener at bilen er prissat for højt.

forhandle. KBBs prisstruktur har tendens til at favorisere forhandlere, hvilket betyder, at børsnoterede priser kan være højere end med andre vejledninger.Start med den angivne salgspris og forhandle ned.

Bede om kilder. Vær opmærksom på, at insiderguider som Manheim eller Black Book har tendens til at vise lavere engrospriser end KBB. Spørg om kilden til udbuddet eller engrosprisen.

Se andre vejledninger. Kontakt en eller flere andre websteder eller prisguider for at få et "gennemsnit" for det køretøj, du handler med, sælger eller planlægger at købe.

Yderligere ressourcer

Følgende er flere kilder, du kan tjekke for pris- og ratingoplysninger, inden du køber, handler eller sælger en brugt bil.

Edmunds - Denne hjemmeside tilbyder en vurderingsmotor, der indeholder fem bilbetingelseskategorier i forhold til KBBs fire. Dette kan være nyttigt - eller skabe forvirring - afhængigt af hvor realistisk du handler om din bils tilstand. Mange eksperter mener, at Edmunds værdier er mere præcise end KBB. Det er ikke altid tilfældet, og det er derfor, der får flere estimater, og gennemsnittet giver stadig den mest mening.

NADA Guides - En af de ældste guider, den var designet til forhandlere af NADA-handelsgruppen. NADA-prissætning er ofte højere end Kelley Blue Book, da algoritmen har en standard, der kræver, at alle handler er i meget ren stand. Som følge heraf kan du muligvis justere NADA-priserne nede.

J. D. Power - Selvom ratings kun gælder for nye biler, giver den brugte bilsøgning forhandlerpriser baseret på postnummer. Disse oplysninger kan være værdifulde, hvis du planlægger at sælge en bil direkte og vil vide, hvad typisk prisfastsættelse i dit område ser ud.

Forbrugerrapporter - Den velrenommerede, ikke-kommercielle (ingen annoncerede) publikation giver masser af information, hvis du køber et online abonnement ($ 30 / år eller $ 6,95 / måned), mindre hvis du ikke gør det. Webstedet indeholder generelle priser på brugte biler, information om pålidelighed, biler at undgå og meget mere.

Bundlinjen

Siden de tre vigtigste forbrugerguider - KBB, Edmunds. com og NADA - brug forskellige algoritmer, din bedste indsats er at kontrollere alle tre og beregne en gennemsnitlig pris.

Kelley Blue Book er en meget god ressource, men det bør ikke være den eneste, du konsulterer. Selvom ingen af ​​de førende brugte bilkøbshjælpere er perfekte, kan de sammen med yderligere oplysninger fra andre hjemmesider give rimeligt pålidelige og præcise oplysninger til din brugte biltransaktion.

For mere information om køb og ejelse af et køretøj, se: Brugt bilhandel: Sådan undgår du en citron, Den rigtige pris ved at eje en bil og Den komplette vejledning til køb af en Brugt bil .