GPS er blevet en vigtig del af vores liv. Sidste gang du skulle køre til et sted, hvor du ikke var bekendt med, har du sandsynligvis indtastet denne adresse i dit GPS (Global Positioning System) for at få vejledning. På samme måde, da du vågnede i dag og ønskede at kende din lokale vejrudsigt, viste GPS-teknologien på din enhed, hvor du var, og gav dig en timeopgørelse. Nu er GPS-teknologien gået ud over at være bare et spørgsmål om bekvemmelighed i vores hverdag. Det er nu fundamentet for telematikindustrien - en industri, der bruger bredbåndscelledatanetværk til at gøre virksomhederne mere omkostningseffektive og rentable.

Hvad er telematik?

Telematik virker som et sammensat ord fra en Saturday Night Live skit poking sjov på ikke så lyse politikere. I virkeligheden er det evnen til at transmittere og gemme information om fjernobjekter via telekommunikationsteknologi - definitionen af ​​et køretøj med GPS.

I løbet af det sidste årti er teknologien blevet brugt med succes i, hvordan virksomheder overvåger deres off-site-aktiver. Kommerciel telematik - eller Mobile Resource Management (MRM) industrien - består af mere end 400.000 virksomheder alene i USA, der bruger teknologien til at overvåge flådebiler, trailere, tungt udstyr og mobile arbejdstagere.

Ledelsen kan straks kende placeringen og statusen for fjernobjekter og hvor effektivt de bruges. Oplysningerne bliver øjeblikkeligt uploadet til en web-baseret grænseflade, der gør det muligt for et firma at kontrollere ting som produktivitet, arbejdskraft og brændstofomkostninger, kundeservice og driftsomkostninger. Disse effektivitetsevner bliver afgørende for flådeforvaltere under afmatning i økonomien, når man sparer hver krone.

Tidligere i år udtalte Clement Driscoll, leder af det strategiske konsulentfirma og marketingfirmaet C. J. Driscoll & Associates, i en rapport, at MRM-markedet i det sidste årti er vokset i et hurtigt tempo. Hans firma havde forventet, at branchens ekspansion vil fortsætte fremad. I begyndelsen af ​​2015 stod det samlede S. MRM-marked på 7,4 millioner enheder. De forventer at nå 10,5 millioner enheder inden 2017.

En endnu mere fortællende historie - på globalt plan - er rapporten om gennemsigtighedsmarkedsundersøgelser "Commercial Telematics Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends and Prognose 2014 - 2020 ".

Rapporten fremhævede, at det globale kommercielle telematikmarked var mere end $ 14 værd. 5 milliarder i 2013. Fra 2014 til 2020 skal branchen vokse med en sammensat årlig vækstrate (CAGR) på 18%, hvor markedet vil være over 46 milliarder dollars ved udgangen af ​​denne periode.

Her er nogle andre væsentlige resultater fra rapporten:

• Nordamerika - kommer ind på næsten 32% af det samlede marked er det største geografiske marked for kommerciel telematik. Da kontinentet altid har været i spidsen for at implementere ny teknologi, forventer den at levere bæredygtig vækst i løbet af de næste fem år.

• For så vidt angår segmenter tegner flåden og kapitalforvaltningen sig for 30% af det samlede marked i 2013 - det var langt det største stykke af sektionen.

• Europa forventes at komme ud som den hurtigst voksende region i løbet af disse seks år, mens et spring i efterspørgslen fra store regionale aktører som Indien, Kina, Japan og Australien vil styrke efterspørgslen efter kommerciel telematik i Asien-Stillehavsområdet.

Væksten og indtrængningen af ​​4G-teknologien verden over - hvilket giver en masse kommerciel telematik mulig - har været en drivkraft for industrien.

Det bedste spil i branchen er sandsynligvis en hjemmebane

Der er divisioner af større firmaer, der koncentrerer sig om GPS-teknologi som Garmin, Ltd. (GRMN GRMNGarmin Ltd. 59. 30-0. 42% < Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) og TomTom NV. Der er imidlertid et rent MRM-spil koncentreret her i Nordamerika. Fleetmatics Group PLC (FLTX) er et USA-baseret MRM-firma - med en kundekreds fra USA, som leverer flådestyringsløsninger leveret som software-as-a-service eller SaaS. Virksomheden har specialiseret sig i små og mellemstore virksomheder (SMB'er), der primært kræver basale løsninger.

Med traditionel flåde telematik - der imødekommer store multinationale MRM virksomheder med meget komplekse behov - upfront investering kan være en formidabel barriere for adoption.

Fleetmatics 'skybaserede løsning spiller imidlertid ud til at være en god og dårlig ting. På den ene side gør det deres software let at vedtage for deres mindre og mere mellemstore kundebase. På den anden side giver det mulighed for uønskede konkurrenter.

Det kan ikke være den slags adgangsbarriere, der ville gøre Warren Buffet glad, men det har endnu ikke bremset Fleetmatics vækst. Bare se på, hvad det er opnået i løbet af de sidste 18 måneder:

I slutningen af ​​juni øgede FLTX sin bilabonnentbase med 125.000 til i alt 625.000 abonnementer. Fleetmatics har nu 29.000 kunder over hele verden.

• I forhold til andet kvartal i 2014 steg dette års omsætning for andet kvartal med 24% på over 68 millioner dollars.

• De samlede indtægter for 2014 steg 31% til $ 231. 6 millioner.

• Og Fleetmatics har udvidet sig til følgende lande: Australien, Canada, Mexico, Holland, Frankrig og Chile.

• Den nederste linje

MRM-branchen vokser i takt med teknologisk infrastruktur, og da teknologien bliver mere udbredt og tilgængelig, vil kravene til et større antal flådeforvaltere blive mere effektive. FLTX vil fortsat være en dominerende aktør på sit målrettede marked og samtidig positionere sig for at udnytte fremtidige vækstmuligheder.