Bilindustrien har været en blandet taske i løbet af de sidste fem år, og det er svært at forudsige med sikkerhed hvilken retning det vil gå over de næste fem år. Donald Trumps overraskelsespræsidentvinder kan have en uventet indflydelse, især hvis hans politik over handel og job outsourcing kommer til at blive gennemført. Trods alt udgør arbejdskraft en betydelig del af prisen på en bil. (Se også: 4 måder Outsourcing Damages Industry .)

Så igen kan Trump sandsynligvis ikke ændre den stadige vækst i fremstillingsproduktionsautomatisering, hvilket vil afbøde højere lønomkostninger. Og der er andre faktorer - såsom olie- og gasproduktion, råvarepriser, kulstofafgifter og overordnet skattepolitik - der gør prognostikering vanskelig for selv de mest dygtige markedsvagtere. (Se også: Hvilke finansielle rådgivere tænker på Donald Trump .)

Hvis du elsker biler eller bare vil diversificere din portefølje for at få eksponering for en flygtig industri, der kan betale sig i spader, kan handel med børsnoterede fonde (ETF'er) være den rigtige vej. Tag et kig på disse ETF'er til de bedste bilindustrier. Nogle nøje følger bilindustrien, mens andre omfatter andre sektorer, men stadig har en høj procentdel af auto-virksomheder - så du kan måle din risikotolerance. (Se også: Hvad er din risikotolerance?)

Resultatopgørelsen er baseret på perioden 1. januar 2017 til 16. juni 2017. Fondene blev valgt på grundlag af både de ledede aktiver og ydeevne. Alle tal var gældende pr. 16. juni 2017.

First Trust Nasdaq Global Auto Index Fund ETF (CARZ CARZFT NQ Glbl Auto42. 18 + 0. 44% Lavet med Highstock 4. 2. 6 < ) Udsteder: Første tillid

• Aktiver under ledelse: $ 18. 76 millioner
• YTD Ydelse: 7. 55%
• Omkostningsforhold: 0. 70%
• Dette er en ægte bilindustri ETF, der sporer Nasdaq OMX Global Auto Index, som kun omfatter virksomheder, der er klassificeret som bilproducenter. Indekset er baseret på markedsværdi. Virksomheder på indekset skal have en markedsandel på mindst $ 500 mio. Og en gennemsnitlig handelsvolumen på mindst $ 1 mio. Over en tre måneders periode. Som navnet antyder, er det et globalt indeks, og der er cap begrænsninger på plads for at forhindre dominans af en eller to virksomheder. Der er i øjeblikket 33 aktier på fondens beholdninger.

På 70 basispoint i årlige gebyrer er CARZ en smule dyr, men det har et entydigt fokus på bilindustrien. ETF er op på 20. 69% i løbet af det sidste år. Treårige og femårige afkast er -0. 56% og 10% 40%.

) BLDRS Asia 50 ADR Index Fund ETF (ADRA ADRABLDRS Index Fds Tr34. 25 + 0. 19% < Lavet med Highstock 4.2. 6

) Udsteder: Invesco Aktiver under ledelse: $ 28 millioner YTD Performance: 12. 06%

• Omkostningsforhold: 0. 30%
• Nogle af de store auto Spillere er i Asien lige nu, og hvis du vil have eksponering for disse industri titaner samt nogle af de mest handlede store cap virksomheder på det asiatiske marked, kan dette være fonden for dig. ADRA sporer BNY Mellon Asia 50 ADR Index, som omfatter virksomheder med en markedsdækning på $ 2 mia. Til $ 175 mia. Indekset genbalanceres kvartalsvis.
• Toyota Motor Corporation (TM
• TMToyota Motor125. 40-0. 18%

Lavet med Highstock 4. 2. 6

) indtager toppunktet blandt fondens beholdninger, mens Honda Motor Co., Ltd. (HMC HMCHONDA MOTOR33. 44 + 1. 73% Lavet med Highstock 4. 2. 6 ) kommer på ottende plads. I alt udgør bilvirksomheder over 17% af ADRAs aktiver. Etårs-, treårs- og femårigt afkast er henholdsvis 24,01%, 4,8% og 8,05%. (Se også: Industrihåndbogen: Automobiles .) SPDR S & P International Consumer Discretionary Sector ETF (IPD) Udsteder: State Street Global Advisors Aktiver under ledelse: $ 18. 83 millioner

YTD Performance: 11. 84%

• Omkostningsforhold: 0. 40%
• IPD sporer ikke den internationale bilindustri nøje, men tre af fondets top 10 beholdninger er bilvirksomheder: Toyota Motors (TM
• TMToyota Motor125. 40-0. 18%
• Lavet med Highstock 4. 2. 6

), Daimler AG (DDAIF DDAIFDaimler AG84. 43-0. 76% Oprettet med Highstock 4. 2. 6 ) og Honda. Samlet set tegner bilindustrien sig for omkring 35% af IPDs portefølje. Fonden søger at replikere udførelsen af ​​S & P Developed Ex-U. S. BMI Consumer Discretionary Sector Index, hvoraf bilindustrien og bilkomponenter udgør 38%, hvilket gør dem til de to mest repræsenterede sektorer. Virksomheder med hjemsted i Japan udgør 36% af fondens beholdninger, mens U.K. kommer i anden på 13%. IPDs etårige, treårige og femårige præstationer kommer ind på 18 henholdsvis 16%, 2. 66% og 10. 85%. (Se også: Nøgletal for analyse af bilindustrien .)