Aktier af tysk bilproducent Volkswagen nosedived med ca. 21% i dag, efter at selskabet indrømmede, at de havde brugt forfalsket software i deres biler for at give falske emissionsdata.

Den 18. september afslørede Miljøstyrelsen (EPA) i USA, at VW's software skifter emissionskontrol, når bilerne går til officiel emissionsprøvning og slukker dem under normale kørselssituationer, så bilerne kan udstede mere kulstofemissioner end tilladt. EPA'en sagde: "Softwaren lurede regulatorer, der måler giftige emissioner, og tilføjer, at Volkswagen kunne få bøder på op til 18 milliarder dollar som følge heraf. "De tilføjede, at ca. 482.000 VWs dieselbiler, der er blevet solgt siden 2008, er involveret i undersøgelsen, og VW bliver nødt til at løse problemet på egen regning.

Begivenheden, der har skadet virksomhedens omdømme og presser CEO Martin Winterkorn til at finde en hurtig løsning, har slettet over 15 mia. Euro fra virksomhedens markedsdækning. Dette kommer efter, at VW allerede har haft et vanskeligt år, da det klare et lavere end forventet salg fra Kina og USA (Se også: Top 7 Bilforsikringsselskaber i Californien .)

Efter EPAs åbenbaring , Har VW rettet deres forhandlere i USA for at stoppe salget af deres biler. De sagde også, at de vil give fuldt samarbejde med sonden og åbne deres egen undersøgelse af problemet. Winterkorn sagde i sin udtalelse: "Jeg er personligt dybt beklager, at vi har brudt vores kunders tillid. "Han tilføjede," Volkswagen har bestilt en ekstern undersøgelse af denne sag. ”

Efter sonden fra USA, har tyske myndigheder antydet, at de også vil afprøve VWs biler for lignende emissioner i Tyskland. Den tyske vicekansler og økonomiministeren fortalte Reuters, at han var bekymret for tyske bilproducenters "fremragende" ry og sagde, at Volkswagen's emissionsmanipulation var en "dårlig hændelse." Han opfordrede også virksomheden til at rydde sit navn. >

The Bottom Line

VWs lager vil fortsat blive udsat for for meget nedadgående tryk, indtil de ikke er i stand til at løse problemet og fjerne sig fra alle gebyrer. Mange analytikere har allerede nedgraderet Analytikerne hos Kepler Cheureux har reduceret VWs lageranbefaling fra køb til at holde og reduceret deres målpris fra 237 til 185 euro. Analytikerne skrev i en notat, "Volkswagen står over for ikke kun et kortsigtet fald i salget og et hit på dets omdømme, men også den langsigtede risiko for retssager i USA. "

Volkswagen er for øjeblikket dobbeltnoteret på både europæiske og globale Dow Jones Sustainability Indices (DJSI), og markedsdeltagerne er nu begyndt at stille spørgsmålstegn ved, om virksomheden vil kunne til h gamle deres position i indekset.En talsmand for RobecoSAM, en international grøn investeringskoncern, der sammensætter DJSI sammen med S & P Dow Jones Indices, fortalte CNBC: "Skal DJSI Index Committee konkludere, at Volkswagen AG ikke længere er berettiget til DJSI, vil alle markedsdeltagere informeres samtidigt. ”