Køb eller leasing af en ny bil kan sætte en stor duft i din tegnebog, især når du tilføjer alle de skatter og gebyrer, der følger med et nyt sæt hjul. Så det er nemt at være skeptisk, når nogen forsøger at sælge dig ekstra forsikring ud over din almindelige dækning.

"Garanteret auto-beskyttelse", bedre kendt som mellemrumsforsikring, er et specialiseret erstatningsprodukt rettet mod chauffører, der ville have problemer med at betale deres billån, hvis bilen blev totaleret eller stjålet. For nogle chauffører er det sandsynligvis værd at have en ekstra sikkerhedstæppe for deres kredit.

Hvad det betyder

Når din bil kommer ind i et stort vrag, dækker din erstatningsdækning ikke prisen for et helt nyt køretøj. I stedet får du en check for, hvad en sammenlignelig bil ville gå på på brugt bilmarkedet. Forsikringsselskaberne kalder dette køretøjets "faktiske kontantværdi. "Problemet er, at bilerne aftager hurtigt i løbet af de første par år, så det er faktisk ret nemt at skylde långiveren mere end bilen er værd tidligt - især hvis du lægger lidt eller ingen penge, når du har købt den. Faktisk taber den gennemsnitlige bil næsten en tredjedel af dens værdi efter kun to års kørsel.

Gap forsikring hjælper med at tage sig af manglen. Antag at du købte en $ 30.000 bil, og den blev stjålet to år senere. Fordi afskrivningerne er mest alvorlige i løbet af de første par år, var bilen kun 21 000 dollars på markedet. Alligevel skylder du stadig långiveren $ 24, 000. Hvis du har gapdækning, vil transportøren sparke i $ 3, 000 for at dække forskellen.

Hvem bør købe

Det er vigtigt at huske på, at gapforsikring er et nicheprodukt, og nogle chauffører kan muligvis hoppe over det helt. Hvis du har købt bilen i kontanter, er den ubrugelig. Og hvis du har ydet en betydelig forskudsbetaling hos forhandleren, er der en relativt lille chance for, at du nogensinde vil gå "op og ned" på dit lån.

Det er mest fornuftigt at tage en politik, hvis:

Din udbetalingsperiode er fem år eller mere.

• Du leaser bilen.
• Dit særlige køretøj har en historie med depreciering hurtigt.
• Du sætter et relativt højt antal miles på kilometertælleren hvert år.
• Du har lagt ned mindre end 20%, når du købte køretøjet.
• Selvom du har en lille mængde negativ egenkapital, er Gap-forsikring ikke en no-brainer. Hvis du har ressourcerne til at betale underskuddet uden for lommen, kan du være bedre at bare tage dine chancer. Gap dækning, ligesom andre former for forsikring, giver mest mening for dem, der ikke ville kunne klare et worst case scenario ellers.

Gap-forsikring er ofte indbygget i leasing af biler, så det er en god idé at kontrollere kontrakten, inden du selv får dækning.Ellers betaler du en præmie for beskyttelse, du allerede har.

At få den bedste deal

Der er en god chance for, at forhandleren vil forsøge at sælge dig på deres egen afstandsdækning, før du kører fra partiet. Bilforhandlere tar dog ofte større omkostninger end større forsikringsselskaber, så det betaler sig at være tålmodig og shoppe lidt.

I gennemsnit vil en forhandler opkræve en fast sats på $ 500 til $ 700 for en politik. I modsætning hertil vil en større forsikringsselskab typisk pris det på 5% til 6% af din kollision og omfattende præmier. Så hvis du betaler $ 1, 000 om året for begge dekningsmuligheder, skal du kun sparke i $ 50 til $ 60 ekstra for at beskytte dit lån.

En af de andre fordele ved at gå med en big-name carrier er, at du normalt kan slippe dækningen, når du begynder at bygge egenkapital i køretøjet. Det gør ikke ondt at kontrollere med NADA eller Kelley Blue Book for at få en ide om, hvor meget din bil er virkelig værd og sammenligne den med din lånebalance.

The

Bottom Line Gap forsikring kan være et nyttigt produkt, men kun for dem med betydelig negativ egenkapital i deres bil. Det omfatter chauffører, der lægger lidt penge ned eller har en langvarig udlånsperiode. For mere information, se Få op til hastighed på bilgapforsikring.