Indholdsfortegnelse:
Altid haft en drøm om at snyde med eliterne? Den 1% af 1%? Måske du fantaserer om at trække i din super yacht med et besæt med snesevis. Du har et af de hatte, som de rige søfarende bærer sammen med den perfekt skræddersyede og pressede navy blazer.
Vi ønsker ikke at ødelægge din drøm, briste din boble eller tage vinden ud af dine sejl, men selv et bjerg penge vil ikke nødvendigvis svømme med den virkelig rige fisk. Du har brug for en Everest. Tiger Woods købte sin 155-fods yacht Privacy for $ 20 millioner - og det er billigt ved swanky yacht standarder. Men det er bare toppen af isbjerget. Den gennemsnitlige årlige omkostning ved drift af dit flydende symbol på eliteness er 10% af købsprisen. Det betyder, at Tiger Woods sætter noget i størrelsesordenen 2 millioner dollars om året for at holde sin privatliv. (Se mere om Sådan køber du din første superjacht .)
Hvad med dig?
Ordet yacht handler om så klart defineret som finansiel rådgiver, og du får meget forskellige svar på, hvilken størrelse båd tjener den titel, afhængigt af hvem du spørger. Ved nogle lys kan du stadig være en yacht ejer med en 20 fods båd, og du kan deltage i en yacht club og tilbringe dine weekender udveksling af havet historier med dine andre yacht ejere.
Men vi har stadig et vigtigt spørgsmål til at svare: Hvor meget yacht har du råd til, hvis du planlægger at købe? (Se mere om Kan jeg yde en superjagt? )
Beregningerne
Forudsat at du skal tage et bådlån, bliver det ikke let at kvalificere sig til en. Medmindre din gældsindtægt er under 40%, er du ikke tilbøjelig til at høre et rungende ja fra låneansvarlig. Planlæg at sætte mindst 10% ned på din yacht og betale et sted omkring 5% april i 10 år. At $ 100.000 entry level yacht (en brugt en ville være omkring 30-35 fod) vil pådrage månedlige betalinger på næsten $ 1, 000 efter at du har lavet din $ 10, 000 nedbetaling. (Se mere om Sådan får du lån på en båd eller yacht .)
Der er også en anden $ 1, 000 til $ 1, 500 (eller mere) at bruge på redningsveste og andet nødvendigt udstyr, når du køber en yacht. Så er der spørgsmålet om hvem der driver det. Er du kvalificeret til at drive en større båd? Hvis ikke, skal du betale for en kaptajnens licens eller ansætte nogen til at drive den for dig. Yachtforsikring vil desuden være nord for $ 600, og en slip-leje vil sætte dig tilbage et par tusind om året. Og glem ikke de årlige vedligeholdelsesomkostninger, der svarer til 10% af yachtens købspris, hvilket ville være omkring $ 10.000 på en $ 100.000 yacht.
For at vide, hvad du kan bruge, skal du lave matematikken i omvendt: Du skal have 55% til 60% af din indkomst til rådighed for andre behov uden for din yacht.Resten er den absolutte maksimale du kan blæse på din besættelse.
Den billigere måde at gå yachting på
Måske køber en superjagt bare ikke i kortene til dig. Og lad os se det, i luksus yachtverdenen er $ 100, 000 ikke så mange penge. Hvis du ikke ønsker en mindre fritidsbåd, kan du overveje en bareboat charter. Det er som en lejekontrakt, og ligesom i en bil, vil du ikke være ejer, men du kan leje båden i en vis periode. Dette kunne være meget kortvarigt - for en sejlsport - eller langsigtet. For højere priser skibe kan opdeling af omkostningerne mellem flere mennesker gøre prisen mere rimelig. Du som befragter er ansvarlig for næsten alle gebyrer, herunder brændstof, forsikring, havneafgifter og alt andet. (Se mere om Leasing a Yacht: En trinvis vejledning .)
Der er også fælles leasingaftaler. I disse situationer betaler du et månedligt gebyr til en bådklub og får brug af ethvert fartøj i flåden. Du skal stadig betale for brændstof og nogle omkostninger, men prisen er meget mere rimelig end at prøve at købe yachtet alene. Nogle klubber tilbyder et indledningsgebyr, der kan gå godt ind i tusindvisen, samt et månedligt gebyr på et par hundrede dollars. (Se mere Finde den rigtige yachtklub: En hurtig vejledning .)
Bundlinjen
At eje en luksusbåd tager virkelig alvorlige penge. Men for dem, der tjener en højere end gennemsnitsindkomst, lejer eller lejer et skib, går sammen med venner eller går ind i en båd eller yacht club, kan prisen gøre det forholdsvis rimeligt. Som med enhver udstyrs-tung hobby er omkostningerne ofte højere end du tror, så du vil have en nødfond på plads for de uventede udgifter.
Er Smart Beta ETF'er aktive, passive eller begge? (RPV, SIZE)
Er smart beta ETF'er en form for passiv ledelse, aktiv ledelse eller en hybrid af begge?
Kan jeg yde en Super Yacht?
Køb skibet er kun begyndelsen - så skal du betale for besætningen, fortøjningen og alle de obligatoriske legetøj ...
Hvilke forhold er oftest brugt til at bedømme driftskapitalforvaltning?
Lære om de forskellige arbejdskapitalforhold, som investorer og analytikere overvejer, når de vurderer virksomhedens økonomiske forvaltning.